Frage zu Gebrauchtkauf einer SH 300i

  • Hallo zusammen,


    ich habe einmal eine Frage an euch. Leider finde ich weder über die Boardsuche noch über Google die passende Antwort.


    Der Wikipediaeintrag zur 300i ist ja etwas dürftig gibt es irgendwo Infos zur Modellpflege was wann hinzu kam oder sich geändert hat?
    Welche Kürzel haben die Modelle? Ich lese ab und an was von 05.


    Dann würde ich gerne noch wissen wie ein vernünftiger Preis für eine gebrauchte wäre. Also gerne würde ich unter 3.000€ bleiben. Ist dort ein junger 300er mit unter 20.000 Kilometer drin? Ich finde für diesen Preis in näherer Umgebung verdammt wenig Angebote aber wenn dann ist von unter 10.000 bis über 25.000 für den selben Preis alles drin. Kann das an der Modellpflege liegen oder gibt dort evtl. einen anderen Haken wie Rost oder Kratzer?


    Ich erwarte natürlich keine hellseherischen Fähigkeiten aber eine Einordnung ob ich genauer hinschauen sollte oder ob ich den Preis noch gut drücken kann.
    (Einen MotorradSchrauberErfahrenen Freund würde ich mitnehmen zur technischen 'Sichtkontrolle')


    liebe Grüße

  • SHs bis 2015 haben folgende Vorteile zu denen danach:
    - Tachoabweichung ca. 10kmh weniger
    - 2PS mehr Leistung (höhere Topspeed)
    - Kunststoffverarbeitung besser
    - Steckdose im Handschuhfach vorne


    Besser bei SHs ab 2015:
    - LED Licht
    - Keyless
    - mehr Platz unter der Sitzbank


    In jedem Fall kannst du jede SH kaufen, qualitativ sind sie alle Oberklasse.
    Viele KM würden mich da auch nicht abschrecken, da schon die 100.000km ein paar Mal geknackt wurden (vermutlich noch viel öfter als man es zu lesen bekommt).
    Achten musst du auf die Federbeine hinten (die sind öfters mal "ausgelutscht" d.h. zu weich). Anfahrruckeln kommt von verglaster Kupplung, kann man aber leicht selbst beheben.
    Rost etc. gibt es i.d.R. wenig, bisschen auf Korrosion des Getriebekastens hinten achten. Das lässt auf Winterbetrieb schliessen (muss aber auch kein Problem darstellen).

    I learn from the mistakes of people who took my advice !! :mad:

  • Der Wikipediaeintrag zur 300i ist ja etwas dürftig gibt es irgendwo Infos zur Modellpflege was wann hinzu kam oder sich geändert hat?
    Welche Kürzel haben die Modelle? Ich lese ab und an was von 05.


    das Modell bis Mitte 2015 wird NF02 bezeichnet, das derzeit aktuelle und seit Mitte 2015 erhältliche Modell wird NF05 genannt .


    Ergänzende Infos: bei den Modellen vor 2015 gab es ab Modelljahr 2011 ein etwas umfangreicheres Facelift


    http://www.honda-grell.at/2011/sh300i_info.pdf


    neues + derzeit aktuelles Modell (NF05):


    https://hondanews.eu/at/de/mot…855/der-neue-honda-sh300i

    3 Mal editiert, zuletzt von ralfr ()

  • Willkommen hier.
    Ich hab den NF05 gekauft weil die NF02 Preise so hoch waren, dass ein NF05 mit Rabatt über die Zeit günstiger erschien. Zum NF02 findest Du mehr (oder einfacher) passendes Zubehör. Ihr (DE) habt doch auch Fahrzeug Portale die Benachrichtigungen versenden. Lass Dich ne Zeit lang informieren. Via Ebay siehst Du so bald, zu welchem Preis die 300er gehen.


    LG Brämerli

  • Danke euch drei für eure hilfreichen Antworten. Jetzt bin ich ein wenig schlauer.
    Bei mir in der nähe wird gerade ein SH mit Erstzulassung 2010 (2.600€) angeboten aber ohne ABS. Dies ist ja eigentlich ab 2008 Serie. ABS wollte ich eigentlich schon haben. (Mich hat es mal mit einer Bandit vor einigen Jahren umgehauen) Ich habe dem Verkäufer nun diese Frage einmal gestellt und dann mal sehen was dieser dazu sagt.
    Mit ABS würde ich diese dann einmal anschauen.

  • In Italien war das länger keine Pflicht. Könnte ne italienische sein ...

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  • Danke euch drei für eure hilfreichen Antworten. Jetzt bin ich ein wenig schlauer.
    Bei mir in der nähe wird gerade ein SH mit Erstzulassung 2010 (2.600€) angeboten aber ohne ABS. Dies ist ja eigentlich ab 2008 Serie. ABS wollte ich eigentlich schon haben. (Mich hat es mal mit einer Bandit vor einigen Jahren umgehauen) Ich habe dem Verkäufer nun diese Frage einmal gestellt und dann mal sehen was dieser dazu sagt.
    Mit ABS würde ich diese dann einmal anschauen.


    anfänglich war ABS kein Serienbestandteil -> aus 2007 zum Serienanlauf des damals neuen SH 300: http://www.honda-hannover.de/f…el/downloadfile/SH300.pdf


    "Optional ist der SH300i mit Hondas modernstem Combined-ABS-System erhältlich"


    Serie wurde ABS erst ab Modelljahr 2013 -> https://www.motorradonline.de/honda-sh-300i.303388.html


    Gesetzlich vorgeschrieben wurde ABS ab 2016 / 2017 mit Einführung von Euro 4 (sofern über 125 cm³)

  • Ah ok dann stimmt der Wikipediaeintrag wohl nicht ganz oder es bezog sich auf das Topcase anstelle von ABS..


    Der Link zu Motorradonline ist ja praktisch :eek: Danke.

  • Ich dachte immer in DE gabs die NUR mit ABS :gruebelx:

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  • Der Link zu Motorradonline ist ja praktisch :eek: Danke.


    die wesentlichen Änderungen beim SH300 fanden ab Modelljahr 2011 + ab 2015 (neues Modell) statt. Dazwischen war eher chi chi. Die entsprechen links mit den Änderungen hast du nun
    ABS haben in D wohl sehr viele dazu geordert bevor das zur Serienausstattung wurde. Gut so :)- + ich würde darauf bei einem 300er auch nicht verzichten wollen


    Prognose: die "paar" SH300 ohne ABS werden sich wohl nur mit größerem Preisabschlag verkaufen lassen.

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