Hat mir vor jahren ein CB750 gekauft, er war ganz kaputt und davon ein Japauto replica gemacht. Bin jetzt beschäftigd mit ein F1 motor welche ein 850-er kit bekommen haßt, Keihin CR 29 mm, Dyna coils und elektronische zundung. Cilinderkopf ist geflowed und ein verdichtung von 10.5:1. Hoffe daß es Ihnen gefällt.
Sind noch einige dabei mit solche umbauten?
Bin vor einige jahren(???)zum 24 stunden von Oss gewesen, mit moped ohne meine älter etwas zu sagen, so wenn ich nach 2 tage wieder zu hause kam hätte ich ein riesen problem. Daß war im 1973 und war damals 15 jahre alt und schon sehr begeisterd von motorrennen, und im besonderes Endurance races.
So wenn meine kinder etwas älter waren und damit ein bißchen mehr geld frei kam beschlose ich um ein solches motrrad nach zu bauen.
Japauto war/ist die großte Honda importeur im Frankreich in Paris, und hat im vergangenheit viele sehr speziale endurance motoren gebaut. Die spezial entwickelte verkleidung mußte dafur sorgen daß die piloten ergonomisch sehr gut aus dem wind gehalten werden und um mehr druck auf daß vorderrad zu bekommen beim hohe geschwindigkeit. So kaufte ich mir ein billige CB750, ganz kaputt und im schlechte kondition. Hat mir daß fahrwerk strahlen lassen und 'powdercoated'. Im zwischenzeit räder, verkleidung und sitz gesucht, und so mehr. Suchte eigentlich SMAC räder aber habe nur ein vorderrad gefunden so jetzt gebrauch ich RONAL hinterräder. Hätte noch 2 Bol D'or 900 und könnte diese verkaufen und danach noch ein CB750 gekauft, welche im güten kondition war und aus sah wie ein Mike Hailwood 'replica'. War schön, aber nicht mein geschmack. So daß ist die basis von mein Japauto. Habe im Frankreich beim "Japauto club de France" ein sitz und kotflügel gekauft. Durch Ebay ein original schnellgas bekommen. Original waren die Japauto bestuckt mit bis 970 kubik, aber die preise für solch ein kit ist mir zu hoch, 1000 Euro! So habe ich in Amerika ein kit gekauft mit 65.5mm durchmesser kolben, gibt 850 kubik.
Dann könnte ich ein satz KeihinCR29mm kaufen fur ein sehr spezialer preis, so daß habe ich jetzt montiert. Die auspuff habe ich selbst aus Rostfrei stahl gemacht, mit ein aluminium endtopf. Fußrastplatten usw. habe ich auch selbst konstruiert, sowie ein Rostfrei stahlen oeltank. Muß ich noch montieren. Daß ist, im kurz(?), die story von meinem Japauto.
Mfg. Rob
