Honda Spacy 125

    Hallo Leute.
    Bin neu hier und kenn mich nicht so gut aus hier.
    Hab da ein Problem an meiner Spacy Bj.98. Seit 3 Tagen mein.
    Im Kaltstart will sie ausgehen ( Bin vielleicht auch zu blöde mit dem Choke ? ),
    wenn sie warm ist dreht sie zu hoch.
    Mein Problem: Ich finde im Net keine Reperaturanleitung.
    Wo sind die Einstellschrauben am Vergaser?
    Ich möchte nicht den Roller rund um den Vergaser abbauen um die Einstellschrauben zu finden.
    Kann mir da jemand helfen?
    Ausserdem soll das Ding offen sein,läuft aber nur ca.90.
    Vielleicht Drossel noch drin? Wo?
    Wäre Dankbar für kompetente Vorschläge.
    Bitte kein: Iss da Benzin drin?


    Dank im vorraus.


    P.S. Habe Honda Lead 80 leicht defekt rumstehen.
    Jemand Interesse? Soll ansonsten nächste Woche über Ebay weggehen.

    Ich habs mal zu den Rollern verschoben.
    Hier hast du wohl bessere Chancen auf Hilfe. :wink:

    Zitat von Hondaschredder

    Im Kaltstart will sie ausgehen ( Bin vielleicht auch zu blöde mit dem Choke ? ),
    wenn sie warm ist dreht sie zu hoch.


    Ausserdem soll das Ding offen sein,läuft aber nur ca.90.
    Vielleicht Drossel noch drin? Wo?


    Hi,


    also grundsätzlich hast Du mit dem Spacy keinen schlechten Kauf gemacht würde ich sagen. Meiner läuft und läuft und läuft.


    Aber: der Choke ist kein Choke (dachte ich anfangs auch :o) sondern die "Handbremse". Damit kannst Du die (vordere oder hintere, weiß ich jetzt grad nicht auswendig) feststellen. Choke ist also keiner vorhanden!!!


    Ich musste an meinem Spacy zum Glück noch nie was an dem Vergaser machen, deshalb habe ich da leider keinen Tip für Dich.


    Was den V-Max angeht, bist Du mit 90 km/h durchaus in normalen Bereich. Ich denke nicht, dass da was gedrosselt ist. Mein Spacy ging ohne City-Scheibe bei optimaler Außentemp. und bissi Rückenwind so 100 km/h. Jetzt mit Scheibe bleibt der Tacho auch bei ca. 90 km/h stehen.


    Sonst kann ich Dir noch empfehlen, gleich mal das Motoröl zu wechseln, falls das nicht gerade gemacht wurde. Ich hab für die letzten zwei Ölwechsel das genommen:


    Castrol Power 1 Scooter 4T : Castrol Moto


    Ich fahre den Spacy auch mal im Herbst/Winter bei null Grad, da braucht es meiner Meinung nach ein gutes Öl für den hochdrehenden Motor.


    Wenn Du sonst noch Fragen hast, bist Du hier schon richtig. Sind ein paar Spacy-Treiber hier im Forum (z.B. Gourmetrider).


    Gruß,


    elemer


    Edit: Die hinteren Seitenverkleidungen abbauen ist kein Akt. Hab ich schon etliche Male gemacht für Reifenwechsel, Luftfilterwechsel und Lackierung. Das isser übrigens: Christian Wolfs Fotos | Facebook

    2 Mal editiert, zuletzt von elemer ()

    Handbremse?!!!


    Peinlich.
    Hoffendlich sitz ich wenigstens richtig rum auf dem Hocker.
    Naja, hat vielleicht keiner gelesen ?!


    Noch mal zum Thema.


    Standgas ist zu niedrig, Roller geht an der Ampel schon mal aus.
    Zwischendurch geht das Standgas plötzlich viel zu hoch.
    Das Heisst : Vergaser muß gereinigt und eingestellt werden.
    Ich muß den halben Roller rund um den Vergaser zerlegen.
    Soweit kein Thema. Das Problem besteht darin das ich keine vernünftige Beschreibung vom Vergaser im Web finde. ( Welche Schraube ist z.B.für´s Standgas? )
    Wäre schön wenn jemand eine Reperaturanleitung für den Spacy hätte und mir die Vergaserseiten mal auf den Scaner legen könnte.
    Dank im Vorraus.


    Und Dank an elemer das ich jetzt eine Handbremse habe.
    Hab zwar jetzt keinen Choke mehr aber dafür warscheinlich eine Startautomatik. Das würde auch die Leerlaufschwankungen erklähren.
    Wenn noch jemand " Spacy-Geheimwissen " hat bitte melden.


    Biss dann...

    Vergaser ist sauber.
    Mußte alle Verkleidungsteile unterhalb des Sitzes abbauen.
    Anschließend alle Anschlüsse abbauen und der Vergaser durch eine
    Öffnung ziehen, die nur minimal größer ist als das Teil selbst.
    Aufschrauben, Reinigen und dann das Ganze Rückwärts.
    Hat 3 Stunden gedauert und viel Nerven.
    Hat sich aber gelohnt. der Hocker läuft wieder wie
    eine Kreissäge.
    Sollte mal jemand Vergaserprobleme beim Spacy haben sage ich :
    Viel Spaß beim Schrauben! Und zwischendurch ruhig mal ein Foto
    für den Zusammenbau machen.


    Dann passt es ja! Ich hab übrigens den Spacy-Thread ins Leben gerufen...

    Hallo.
    Mal gesehen was die bei Ebay für eine Reperaturanleitung
    haben wollen? Ähm, ja ?
    Find ich echt Überrissen.


    Zum Spacy-Thread :


    Meinst du jetzt diese Seite hier oder gibt´s da noch was ?
    Wenn ja bitte Link Einstellen.


    Nochmal was anderes;
    Am Freitag hab ich fast meinen Auspuff verlohren.
    Hab wohl aus Freude am sauberen Vergaser Vergesen die Schrauben Anzuziehen.
    Bis hier hin nicht sonderlich Interessant. Gewundert hat mich nur das
    die Mühle erstmal lauter wurde, ( Was soll sie auch sonst machen ? )
    aber plötzlich auch 110 Km/h lief. Mit Großer Scheibe.
    Doch über´n Auspuff gedrosselt?
    Lässt mir keine Ruhe. Ich bleib am Thema dran.
    Ich will da nix tunen, aber die Leistung die da ist möchte ich auch haben.


    Grüße aus dem Sonnigen Moers.

    ja stimmt das hauptbuch kostet keine 8,90€. sondern 80€. aber ich denk dass es irgendwo billiger zu kriegen ist.

    3 Mal editiert, zuletzt von neoanderson ()

    Gut gesammelt auf der Seite.
    Wenn du noch Zeit hast kannst du ja auch allgemeine Sachen dazu stellen,
    die jetzt nicht Spacy-Spezifisch sind. ( Technik )
    Wäre schön wenn viele Beiträge kommen.
    Es müssen ja nicht immer die Elite sein die Spacy fährt.
    Ich habe Gerüchteweise gehört das Honda auch noch andere, recht
    Unscheinbare Modelle gebaut hat. Grins!
    Die Motoren und andere Technik ist ja sooo anders auch nicht.


    Bis Neulich...