Servus Leute,
hier mal wieder zum alt-bekannten Thema: Ventilspielkontrolle.
Meine CBR hat jetzt knapp 31000km wobei ich die große Inspektion bei 24k nicht gemacht habe.
Da meine Maschine noch 2 Jahre gedrosselt bleibt, würde ich mit dem Ventilspiel
gerne noch bis dahin warten (in dieser Zeit werde ich vllt 5-10k km fahren).
Ich möchte noch warten, da bei mir Alpha Drosselungstechnik verbaut ist, bei der (so habe ich mal
gelesen) noch irgendwelche Drosselungsklappen (zusätzlich zur Gaswegbegrenzung) verbaut sind.
D.h. wenn ich jetzt Ventilspiel mache und dann in 2 Jahre noch einmal in die Werkstatt gehe um die Drossel auszubauen
,muss zwei Mal alles bis zum Motor abgebaut werden (veranschlagte Arbeitsleistung der Werkstatt:
5-6 Stunden, wobei eben der Großteil für das An-/Abbauen der Teile draufgeht).
Grundsätzlich hört man bei der Maschine ein Klackern, aber ich würde nicht sagen, dass es besonders
schlimm ist.
Also wie dringend ist das wirklich?
Ansonsten noch: Seit dem Kettenwechsel wird der Limadeckel extrem heiß, jemand ne Idee woran das
liegen könnte?
Vg Lukas