einfach nen facelift
wenn einem das heck gefällt kann man das sicher auch alles an die 07/12 anbauen
mit nen sport esd wird das überhaupt kein problem sein
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Bin gespannt wie sie in echt aussieht. In videos kommen die Dinge nicht so richtig rüber, und wenn man dann vor dem Moped steht, wer weiß, vielleicht gefällt sie ja dem einen oder dem anderen
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Wie findet ihr sie ? http://www.honda.de/motorraeder/modelle_cbr600rr.php. also die Felgen finde ich schon mal sehr geil! Die Front ist gewöhnungssache glaube ich.die Big-Piston Gabel war zu erwarten, aber die Restliche Entwicklung ist eher schwach oder ?
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Wie findet ihr sie ? http://www.honda.de/motorraeder/modelle_cbr600rr.php. also die Felgen finde ich schon mal sehr geil! Die Front ist gewöhnungssache glaube ich.die Big-Piston Gabel war zu erwarten, aber die Restliche Entwicklung ist eher schwach oder ?
ich habe es mal hier rein verschoben
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Ups, und ich Wunder mich
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weiß eigendlich jemand welche Modellbezeichnung die 2013-er RR haben wird/hat? Bleibt sie wie ihr vorgänger PC40 oder PC??
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Soll PC44 heißen..
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steht wo genau?
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PC 40,5 hätte eher gepasst
die Änderungen gegenüber der vorherigen Version sind so marginal, dass man die eigentlich immer noch als PC40 führen könnte -
ich bin für PC 37 1/3 , denn sie sieht marginal schöner aus als die PC 37, liegt aber um längen hinter der PC40!
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Wie doof... ich hab' am Sonntag eine neue in Repsol-Lackierung gesehen, da war ich auf dem Honda-Werksgelände hier. Aber irgendwie dachte ich, die wäre schon raus, sonst hätte ich mal genauer nachschauen bzw. nachfragen können und ein Foto machen können
Die Front finde ich in natura besser als auf Fotos, aber trotzdem gefällt mir die jetzige besser. Felgen finde ich aber top.
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Felgen finde ich aber top.
Die Felgen erinnern mich an eine DUC 848 die ich mal zur Probe gefahrn bin
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Der Felgensatz der Neuen schlägt auch preislich die Jetzigen um Längen^^ Über 2k auf den Tresen dafür^^
War heute auf der HMT und hab so nen armen Mitarbeiter erstmal ein Ohr abkauen wollen...und der stimmt mir in den meisten Punkten auch noch zu^^
Ich sehe die Neue als "Operation Hinkelstein ohne Zaubertrank und ohne Obelix in der Nähe"-ist wirklich kein weiter Wurf.
Front vereiert, Heck klobiger gestaltet, aber nette Felgen. Und dann war die noch in HRC-Farben da, ich hätte sie als Repse wesentlich lieber gesehen... Die Soziusgriffe der CBR500R hätte ich gerne an der neuen RR gehabt...dann hätte ich zwei Griffe zum wegschmeißen zur Auswahl gehabt!
Also baue ich jetzt im Frühling meinen Leo wieder drunter, dann hab ich mehr geschafft als die Honda-Inschenöre (Ingenieure darf man die nicht nennen) und ich hab mehr Design geschaffen als die De-signer, die haben echt Ent-markiert...
Dafür war die ZX-6R nicht so gut wie die Daytona und die HP4 ist echt hübsch
Und für manch einen besser als ein richtiges Motorrad, die gaukelt einem dann wenigstens vor, daß man fahren kann 
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