Naja, Tre Mezzo sollte schon dranstehen.
Modellverlagerung im Twin-Forum
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Pffffrrrrrrrrzzzzzz!
Tutti mezzi sono uguali....
Zumindest was diesen roten Ring betrifft!!!
Nach einer Woche "warten auf Godot" in Agen -der neue Ring sollte "surement demain" aus Marseilles kommen- habe ich den Ring einer, wohl nicht ganz zufällig in derselben Werkstatt stehenden 350er, eingebaut bekommen!
Der Mezzomix hielt dann gerade so bis a casa!
Molto grazzie per niente, Signore Morini!
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Es ist bekannt, dass die Zündgeber anfällig sind.
Aber auch, dass viele nur abkacken, weil sie zu fest angezogen werden.
Heute würde man eine Zündung von Sachse reinmachen, falls dessen Nachfolger die noch fertigt.
Das Shöne ist ja, dass man allte Moppeds heute gewaltig verbessern kann.
Eine Laverda ist mit einer modernen Zündung ein völlig anderes Motorrad und besser, als sie es jemals vom Werk aus war.
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Signore Ruini ist nicht ganz richtig. Eher Signora. Die V-Modelle sind unter der Ägide des guten Tarquinio Tochter Gabriella entstanden.
Und hier stimmt mart!ns Theorie: Vergleichsweise mit einer Einzylinder-Ducati aus der selben Epoche ist die Aufarbeitung einer Moto-Ruini finanziell wenig lukrativ.