Servus,
Nach dem ersten Durchgang hab' ich die Dinger runtergerissen und mit den alten Stutzen verglichen. Die Neuen sind optisch wie die Alten. Minimale Abweichungen aber nicht ausgeschlossen.
Geholfen hat dann nur : angefangen vom 4. Stutzen aus den jeweis benachbarten Stutzen auf die Vergaserbank auszurichten. Nachdem die Vergaserbank dann richtig saß alle Klemmenschellen angezogen. Das war's dann.