Hallo Leute, Das Getriebe Problem habe ich dank euch und Ricardo gelöst bekommen... Danke nochmals ps. Ricardo dein Postfach ist voll :) nun habe ich jedoch ein kleines elektro Problem. und zwar bekomme ich keine Ladespannung von ca 14 V so wie es im Handbuch steht. (Gemessen an den Batteriepolen beim Hochdrehen) Ich habe eine neue Säurebatterie verbaut, aktuelle Spannung ca 12,3 Volt Ich habe zwar einen Ladestrom von 0,5 - 0,8 A bei ca 4000 Umdrehungen in der Minute. Dies scheint mir aber etwas mager bei Standgaß habe ich einen negativen Ladestrom von ca 0,8 A Wenn ich das Licht zuschalte tut sich bei der Ladespannung und Ladestrom ebenfalls nichts, im gegenteil der Ladestrom geht weiter ins negative.... Ich habe einen Brückengleichrichter von conrad mit Kühlkörper verbaut, da die alten originalen dazu neigen defekt zu werden. Dort habe ich bei laufendem Motor, wenn ich + und -abstecke also ohne LAST eine steigende Gleichspannung 15-50 V DC (ES IST KEINE LAST ANGESCHLOSSEN!!!) Also der Gleichrichter funktioniert noch. Wenn ich die Wechselspannung am Gleichrichter messe habe ich dort nur 15V AC auch bei Steigender Drehzahl (Last (+, -) wieder angeschlossen) das ist schon etwas komisch. Ich ha noch den Regler komplett abgesteckt so müsste die Ladespannung eigentlich größer werden aber da tat sich ebenfalls nichts... Daraufhin hab ich den Lichtschalter am Lampentopf durchgemessen ob dieser noch funktioniert und ja er funktioniert und schaltet noch. Was mir jedoch aufgefallen ist, wenn ich die beiden Leitungen die der Lichtschalter durchschalten soll Ohmisch messe habe ich auch bei ausgeschaltetem schalter 2 OHM also Durchgang.... Das verstehe ich ganz und gar nicht. ich weiß etwas verwirrend das ganze aber ich weiß im moment überhaupt nicht wo ich suchen soll....
