Moin allerseits,
trotz Handbuch (Haynes) und viel Schraubererfahrung kriege ich bei unserer XL125 1977 den Fliehkraftversteller nicht von der Welle gezogen. Schraube ist raus, Nocke auch. (CB125S/J ist hier baugleich)
Ich möchte an den Simmering rankommen, der dahinter liegt.
Für gute Tipps wäre ich dankbar.