.....cb450s.....

Ich denke mal, die Kupplung werdet ihr nur mit Gewalt demontieren können: Kleiner Meißel und dann.... gib ihm! Oder mit nem Dremel die Mutter vorsichtig seitlich einfräsen und dann knacken. Vielleicht ist sie festgerostet oder im Gewinde verwürgt.

hab hier son kriechöl mit rostlöser schonmal mit sowas versucht? hat bis jetzt imma geholfen, selbst in den härtesten fällen

Wenn die Mutter schon richtig ramponiert ist, wird auch das beste Werkzeug keinen vernünftigen Halt mehr finden.
Hast du denn keinen Dremel? Wenn du mit nem kleinen Fräser bis kurz vor das Gewinde fräst, dann ist die Mutter so geschwächt, das sie entweder mit dem nächsten Schlag knackt oder sich löst. Nach hinten kann nix passieren, da ist noch eine U-Scheibe. So könntest du aber von vornherein die Kupplung reinigen und hättest viel Dreck weniger. Rostfragmente, die erstmal durch den Ölkreislauf wandern, können sich sonst in den Lagern festsetzen, dann hätte der Mot keine große Lebenserwartung mehr.
Den Tip von Proso, mal den Ventildeckel abzunehmen, würde ich auf jeden Fall auch beherzigen. Wenn in den Nockenwellentaschen Wasser steht......
Bei der S kannst du den Deckel zwar so nicht abnehmen, aber vielleicht soweit lupfen, daß du mit ner Taschenlampe reinschielen kannst.