Moin, da bei meiner CB125K von 1972 der rechte Zylinder teilweise nicht mitläuft (va. Teillast nicht, bei Volllast stotternd) und ich sowohl Kerzen als auch Zündkabel (zündet ja auf beiden Zylindern gleichzeitig) getauscht habe und das Problem nicht wanderte muss ich nun wohl mal an den Vergaser. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Ansaugstutzen keinen Unterdruckanschluss haben. Wie gehe ich nun beim synchronisieren vor? Und welcher Schwimmerstand ist der richtige? Man findet leider viele verschiedene Angaben dazu. Vielen Dank schonmal!
