Moin und 
Die CB 450S hat ein 18"-Vorderrad - und deshalb wahrscheinlich eine andere Übersetzung im Schneckengetriebe. Wenn das Teil mechanisch passt (gut möglich), stimmt dann vermutlich die Geschwindigkeitsanzeige nicht mehr.
Wenn Du das Teil meinst, das hier als linkes Teil der Baugruppe Nr. 9 eingezeichnet ist, wäre es einen Versuch wert, das Teil aus einer Tachoschnecke der CB 400N zu nehmen.
Die komplette Tachoschnecke der CB 400N sieht anders aus. Aber die 3 Teile lassen sich normalerweise auseinandernehmen (zumindest bei der CB 400N ist das linke Teil von Baugruppe 9 genauso wie der Unterlegring nur lose eingesteckt, nicht eingepresst - das Teil muss sich ja im Gehäuse drehen können). Und möglicherweise passt das innere Teil (Plastik-Schneckenrad) der CB 400N in Dein Gehäuse. Da die 400N auch ein 19"-Vorderrad hat,ist die Chance gross,dass dann auch die Geschwindigkeitsanzeige stimmt.
WuppMann hört sich nach Wtal an.
Diese Motorräder haben ihre "vorgesehene" Lebensdauer schon länger überschritten, obwohl vielleicht die "vorgesehene" Kilometerleistung noch nicht erreicht ist. Fett altert,verhärtet, und das drehende Innenteil der Schnecke ist auf Fett angewiesen. Auch wenn Honda da reichlich Fett reingetan hatte, schmiert das heute nicht mehr unbedingt hinreichend,und das Teil verschleisst durch Schwergängigkeit.
Ich habe vor Jahren mal am Strassenrand in Frankreich einer Tachoschnecke mit Kettenspray (hatte nix anderes) ein jämmerliches Quietschen abgewöhnt - ob die ohne das den Urlaub überlebt hätte 
Kannst es auch mal mit der kompletten Schnecke der 450S versuchen (wird ja öfter für kleines Geld angeboten) und dann mit GPS den Tacho abgleichen - vielleicht geht es ja grad noch auf.
Wupperman deshalb meinte ich das. Ich hab noch einen da und du kannst schauen, obs passt. Wäre dann im Essener Süden.