ZitatOriginal von ralle1000
Thema verfehlt, setzen, sechs.
Genau! Isch 'abe zwar nur die kleine, aber ich wollte nur Brot und Butter (dass das auch gut schmeckt, weiss jeder, der am funkelnden fast-food-Stand vorbeigeht). Es gibt also eine Zielgruppe. Ist wie beim Golf. Es gibt genügend Leute, die 0815 wollen, Honda gibts ihnen. Dass die CBF überdies technisch gut gelungen ist, macht sie für viele Fahrer interessant. Und wenn meine nach ein paar Minuten bei 4tUmin heiser aber nicht laut röchelt, habe ich genug "emozioni". Alles subjektiv.
ZitatHinterherfahrer schreibt:
aber eben kein Hingucker.
Für mich als CBF Fahrer ist eine R1 auch kein Hingucker und eine FatBoy auch nicht....
So, dann werde ich mal Brötchen schmieren gehen...
Auch ich habe einen "Kollegen" der mir von einer 1000er mit 98PS dringend abriet (er selbst fährt ne 1000er Blade), dazu kann ich nur sagen, Probefahrt mit der CBF1000 am Freitag vor einer Woche, am kommenden Freitag hole ich sie beim HH in schwarz ab! Für das Geld, mit den Unterhaltungskosten soviel Motorrad mit 600er feeling aber 1000er Druck ist für mich einfach unschlagbar.............wie einer der Teilnehmer schreibt "Leben und Leben lassen", wenn ich nach 400km am Tag mit einem lächeln im Gesicht nach Hause komme, 
liegt der Kollege schon mit Rückenschmerzen nach 200km auf seiner Blade auf der Couch, 
jeder so wie er es will und so wie es ihm/ihr gefällt. 
