CB700 SC Nighthawk - Wiederaufbau

  • Hallo Karlheinz,


    ich habe im Laufe der Zeit natürlich einiges gesammelt.
    Welche Infos brauchst du denn?
    Hier habe ich schon ein paar Sachen zusammengetragen.

    ...


    Die Instandhaltung von Luftschlössern ist ein kostspieliges Vergnügen.
    ...

  • Hallo Horst,


    Danke das du mir etwas helfen möchstens .....


    deine zur Verfügung gestellten Unterlagen habe ich mir schon zu reingezogen....


    Aber eine richtige Reparaturanleitung wäre nicht sclecht...haste sowas ??


    Im Moment fehlt mir noch eine Hupe, die 4 Original Blinker ( habe im Moment 4 Mini Blinker dran )
    Unter dem Luftfilterkasten ist doch so eine Art Ölabscheider, wo der Schlauch vom Kurbelgehäuse
    reingeht und von da in den Luftfilterkasten...das teil fehlt mir auch noch...
    und den Hauptkabelstrang habe ich gebraucht bekommen, aber nur das Blinkrelais war dabei...das Start und Heckrelais habe ich schon
    ich weiß nicht, ob da noch Relais reinmüssen...haste evtl. noch den Stromlaufplan ???
    dann noch Sturzbügel, Auspuffmuttern verchromt M5 ,
    Aber am besten ist du machst mal eine Liste, was du noch übrig hast.


    Trotzdem erstmal Danke


    Mfg...kalle

  • Hallo,


    ich klinke mich mal ein.
    Ich habe 2 Kisten voll mit allerlei Teilen der CBX650E hier liegen.
    Vlt. passen da ja einige Teile, z.B. die Blinker?
    Die beiden Motorrädern sind ja quasi Schwestern.

  • Trotzdem danke fürs Nachschauen.
    Ich werde mich später nochmal um dieses Problem kümmern.
    Funktionieren tut er ja. Nur aussehen tuts bescheiden. :wink:


    Falls noch aktuell?


    Hatte eben die beiden Federn (Seitenständer) samt Umlenklasche in der Hand;-)

  • Hallo Horst/Hotte,


    an den Original Blinkern wäre ich Interessiert... wenn die in Ordnung sind...optisch
    Kannste hier Bilder reinsetzen oder geht das nicht......und einen Preis Bitte....oder in Kleinanzeigen
    reinsetzen und du gibst mir die Nummer der Anzeige..


    LG ..kalle

  • Falls noch aktuell?
    Hatte eben die beiden Federn (Seitenständer) samt Umlenklasche in der Hand;-)


    Hallo Namensvetter. :wink:
    Ja, die Federn könnte ich noch gebrauchen.
    Bin noch nicht dazu gekommen, mich anderweitig umzusehen.
    Wenn du verkaufen möchstest, klären wir das per PN.

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  • ....
    Reparaturanleitung ... Hupe ... Ölabscheider ... Stromlaufplan
    ... Sturzbügel ... Auspuffmuttern verchromt M5 ...


    Hallo Kalle,


    eine Reparaturanletung habe ich nicht. Aber das Werkstatthandbuch.
    Darüber können wir per PN schreiben.
    Die Blinker bietet dir ja schon Horst/Hotte an. Ich habe auch gar keine zu verkaufen.
    Eine alte Hupe habe ich zwar noch, habe meine allerdings durch eine neue baugleiche ersetzt.
    Die alte Hupe ist halt rostig und unansehnlich.
    Wenn du willst, kannst du sie haben.
    Den "Ölabscheider" kann ich dir auch überlassen.
    Den Stromlaufplan findest du hier http://abload.de/img/cb700sc84-86wiringdiagznsh.jpg
    Sturzbügel sind nicht original - hab ich also nicht. :wink:
    Verchromte Auspuffmuttern? Hab ich auch nicht.

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    Die Instandhaltung von Luftschlössern ist ein kostspieliges Vergnügen.
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  • Hallo Horst,


    Danke für den Stromlaufplan . Der sieht doch etwas anders aus als von der CBX750
    Es geht nichts über Original......
    An dem Werkstatt Handbuch wäre ich intressiert......oder auch Kopien


    Ich bin neu im Geschäft...was heißt hier PN ???


    Gruß...Kalle

  • Hallo Horst,


    noch was.....Auf welcher Seite des Motorrades verläuft der Hauptkabelstrang ??
    evtl. haste das noch in Erinnerung...ich werde hier noch bekloppt...oder gibt es da noch eine Zeichnung dafür..


    Gruß...Kalle

  • ...
    An dem Werkstatt Handbuch wäre ich intressiert......oder auch Kopien
    ...was heißt hier PN ??? ...


    Kopien von Werkstatthandbüchern dürfen hier wegen des Urheberrechts nicht angeboten werden.
    Über vorhandene Möglichkeiten können wir per PN (= Private Nachricht) aber noch sprechen.
    Ich schicke dir mal eine PN.

    ...


    Die Instandhaltung von Luftschlössern ist ein kostspieliges Vergnügen.
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  • ...Auf welcher Seite des Motorrades verläuft der Hauptkabelstrang ??
    evtl. haste das noch in Erinnerung...


    Hallo Kalle,
    meine Erinnerung besteht aus einer Unmenge Fotos. :wink:
    Der Hauptkabelstrang kommt (in Fahrtrichtung gesehen) von der Lampenmaske auf der rechten Seite
    bis zum Luftfilterkasten, über diesen hinweg und läuft dann auf der linken Seite weiter.


    169 Kabelbaum verlegt.jpg Kabelbaum 01.jpg

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    Die Instandhaltung von Luftschlössern ist ein kostspieliges Vergnügen.
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  • Super Danke...da komme ich jetzt weiter mit...


    LG..kalle




    Wir müssen uns ja noch mal unterhalten wegen dem Werkstattbuch.....

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    hier ist meine private E-Mail....


    Deine private Mailadresse brauche ich eigentlich nicht für eine PN.
    PN ist eine Funktion hier im Board.
    Sieh mal oben in der Menüzeile nach dem Eintrag "Benachrichtigungen".
    Dort ist die Möglichkeit hinterlegt, allein mit einer anderen Person zu kommunizieren.

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