Und gleich noch mal eine Frage hinterher. Hat sich hier schon mal einer mit den Maßen des Anlasserfreilaufs auseinander gestzt ?
Ich meinen nicht das Thema mit Durchmessern der drei Rollen und dem Zapfen wo diese angreifen.
Mir geht es um die Längen der Wellen. Bei meinem Motor hat das grosse Zahnrad auf der Welle bei verschraubten Fliehkraftversteller ca. 1 mm Radialspiel.
Somit verkippt es beim Starten, läuft nach und rastet dann sehr deutlich vernehmbar irgendwo wieder ein.
