...und sie läuft!

so, nun läuft meine auch wieder.
Gefühlte 0,2 Sekunden und sie sprang an. Tendenz zu 0,1 Sekunden.
Der Ton ist einfach schön.

Übrigens sind die beiden Spanngummis unter der Sitzbank gar nicht für ein evtl. Bügelschloss gedacht.
Es handelt sich um ein serienmäßiges Befestigungssystem fürs Handbuch!
Ging echt prima, Wegfahrsperrenleuchte ausschalten, Uhr einstellen usw.
Kein Gewurschtel mit öligen Seiten im Handbuch.

Na dann!

Stefan

Nachtrag.

So ein Mist. Erst springt Sie wunderbar an, dann bin ich aber an die Tankstelle gefahren und habe den Winterstaub vorsichtig mit einem Dampfstrahler abgespült.
Danach sprang sie zwar an, nahm aber kaum Gas an, wenn ich losfahren wollte, gab es ein lautes Klackgeräusch und der Motor starb ab.
Ob das der Seitenständerschalter gewesen sein kann?
Nach ca. 15x absterben lief sie wieder normal, vorher bockte sie bei der Gasannahme.

Hattet Ihr auch schon mal sowas?

Stefan

Unabhängig vom Seitenständer hatte ich das bei Moto Guzzi, genau nach Regengüssen oder Kärcher.

Darum mach ich sowas immer nur im Sommer bei Hitze und fahre das Teil ordentlichst trocken, bevor ich es wegstelle.
Gemacht habe ich nix, das wäre bei Guzzi eh müßig. Fängt man einmal an, geht die Fehlersuche bis zum Neueinbau eines Kabelbaumes....

Zitat von Katana 550

Hab es Gestern auch geschaft ,erste Runde 2010

Nach ein wenig nüdel kam Transe auch ,sei ihr verziehen ,nach fast 4

Monaten tiefschlaf ,uns würde es auch so gehen . Aber nun komms !! !!!!

Ich wollte Transe auf den Seitenständer stellen ,und noch ein bischen blubbern

lassen ,Ständer runter ,sie geht aus . Kein Gang drinne !!! Das ganze noch mal,

geht wieder aus ,sobalt der Ständer runter geht . War das nicht so das sie nur

bei eingelegten Gang ,und dann der Ständer runter ausgehen soll ????

Alles anzeigen

So ,heute gefahren ,auf Seitenständer gestellt ,Transi bleibt an

Fehler hat sich von selber behoben ,ich hab nix dran gemacht . Hat wohl

doch irgend was geklemmt ,oder nur Feuchtigkeit .

.....und sie mag den Dampfstrahler einfach nicht!

Heute war es wieder soweit. Die Transalp wurde nach einer morgendlichen Runde um 6:00 Uhr früh ordentlich gereinigt und gepflegt.
Ich war sehr zurückhaltend mit dem Dampfstrahler. Trotzdem wie im letzten Jahr stotternde Gasannahme und gelegentlich ging der Motor mit lautem Klackgeräusch von unten schlagartig aus.
Vorsichtiges starten und spielen mit dem Gas ging dann nach einer Weile.
Ist meine ein Ferkel und will lieber schmuddelig sein?

Viele Kurven bei schönem Wetter!
Stefan

Nochmal zum Thema Dampfstrahlen.
Zum Einmotten hin hatte ich meine jetzt zur 2. Inspektion. Das Problem trat da zum Glück auch auf. Der Mechaniker hat die Kerzenstecker abgedichtet, das war es wohl.
Hätte ich auch selbst drauf kommen können.