CB450S Kabelbaum im Scheinwerfer?

Hi leute.

hab eben mal nach nem Elektrik fehler gesucht. Wenn ich Bremse wird das Licht dunkler und wenn ich Blinke wirds auch dunkler im Takt des Blinkers.

Hab dann mal alle stecker kontrolliert und mit kontaktspray behandelt. Sicherungen geprüft. Is immernoch da das Problem aber das ich nicht der Hautpgrund weswegen ich hier poste.

Laut meinem Bucheli ist der Kabelbaum vorne mit im scheinwerfer drin. bei mir war nur Standlich und der Stecker für die H4 IM scheinwerfer und der rest war in einem riesen kabelballen mit isolierband hinter dem scheinwerfer gequetscht.

Wie bekomm ich das alles IN den scheinwerfer? Hat jemand Bilder oder so damit ich mir das vorstellen kann?

Danke euch =)

edit: //
[url=http://www.xup.in/dl,18543716/CIMG3280.JPG/][/url]
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Kann mir vielleicht jemand Foto vom innenleben des Scheinwerfers machen? Sind nur 2 Kreuzschrauben links und rechts =)

hab ja noch nich versucht das alles im scheinwerfer zu verstauen. Konnte mir nur nicht vorstellen das 3 fette stecker, 2 blinker und noch paar andere stecker da reinpassen.

und deshalb wollte ich mir erstmal nen Bild davon machen wie es bei euch aussieht.Mein Lampenträger scheint auch irgendwie verbogen zu sein.

Langsam nervt mich die kiste... irgendwie is alles was an den rahmen geschraubt ist nicht original... bzw nich serienmäßíg...

Hey

ja hab ich mir auch gedacht das sich die verbrauchen dann anderweitig masse ziehen.

Deswegen hab ich auch angefangen bissel rumzumessen und wollte gucken was da hinterm scheinwerfer ist.

Das sollte ja nich das Problem des massefehlers sein sondern kam mir irgendwie spanisch vor. bzw sah nich original aus.

Hab dann im Bucheli geguckt nach nem Bild und hab gesehen das der Kabelbaum IM SCHEINWERFER endet und nich mit isolierband zusammengeklebt unterm scheinwerfer geklemmt wird.

Morgen werd ich Tank und Sitzbank runter nehmen und dort weitersuchen nach dem Fehler und versuchen die Kabelei im Scheinwerfer zu verstauen. Vielleicht hat bis dahin mal jemand nen Foto von seinem Scheinwerfer inneren gemacht damit ich mir das mal angucken kann... Kanns mir ja nur nich vorstellen...

EDIT: //Geht ja hauptsächlich um die sache mit dem Scheinwerfer hier. der Massefehler muss nurnoch gefunden werden =)

So hab jetzt jede steckverbindung geöffnet, gereinigt und wieder zusammengesteckt.

kaum eine besserung.
Hab das Massekabel unter der Sitzbank gesäubert und ein zusätliches von Batterie - auf den Massepunkt mit gesetzt. Dann hab ich angefangen zu messen.

Minus seitig ist kaum ein Spannungsverlust festzustellen 0,1 - 0,2 V
aber Plus seitig hab ich ab dem Anlasserrelais direkt an der Batterie 0,8 - 1,5 V Spannungsverlust.
0,5V ist zulässig und dieser Wert ist überstiegen.

Ist dies nun das Problem mit den leuchten? ich denke nicht. weil wenn die Lima läuft gibt se knapp 14V und die dürfte für ein 12V system aussreichen.
Hat einer ne idee? oder sowas schonmal gehabt?