Kurventraining für Klassiker und betagte Twins

wo ist meine Bolle?

Micha, und meine CB1100F zählt nicht

Meine Bolle ist soweit OK, die Blinker sind jetzt auch recht schnell zu demontieren, bleibten nur noch die Spiegel.
Da muß ich mir noch was einfallen lassen. Die Spiegel halten die Verkleidung auf dem Geweih der Verkleidung!
da muß ich nochmal nachgucken, falls ich da nochmals Zeit zu habe:o

Da gibts Abdeckungen für zum Schrauben !
Sonst nimm nen alten versauten Spiegel und schneid den ab fertig ist deine eigene Abdeckung

Ich glaub für sonne Kleinigkeit wird sich in eurem Quartier sicher das eine oder andere kleine Alustückchen finden lassen

Ich zeig Dir's nächste Woche

Die Spiegel sind mit 3 Schrauben (M6) am Geweih montiert. Dazwischen klemmt die Verkleidung.

Das Ganze ist lösbar mit ein paar ordentlichen Unterlagscheiben die anstelle der Spiegelhalterung eingebaut werden...

Ach ja, für alle die es interessiert... es war eine ganz tolle Veranstaltung, die nach Wiederholung schreit ;-)

viele schöne alte Moppeds, die zum Teil sehr kreativ "leiser" gemacht worden sind... bzw. es wurde versucht...

Bilder gibts auch jede Menge, muss aber erstmal sortieren....

Vielleicht kann ja Sangalaki noch nen Bericht abgeben aus seiner Sicht?

Gruß, Susi

Leider war ich der einzige Boardvertreter (als Schüler) bei dieser megageilen Veranstaltung.
Immerhin hat Twintreiber im Fanblock (äh Boxengasse) die HB-Fahne oben gehalten!
Bei der Ausschreibung dachte ich noch, das wird ne gemütlich Veranstaltung, wenn ich pro Stunde 15 Minuten zum fahren komme dachte....

Am Start waren alte Schätzchen und Exoten der letzten 50 Jahre!!
Gefahren wurde in 4 Gruppen:
-langsame Freifahrer
-schnelle Freifahrer
-Instuctor Gruppe langsam
-Instuctor Gruppe schnell

Bei der Einteilung hab ich mich mal ganz schnell für die langsame Gruppe entschieden:D
Nach der 2 Kurve war ich schon am grübeln: wenn das langsam ist, was ist dann erst schnell?
OK, hatte eh keine Gedanken mir darüber weiter Gedanken zu machen.
Ich sollte ja dem CB500-Heck vom Streusel folgen, was auch mehr oder weniger gut gelang.

Nach dem 3. Turn hatte ich die Kurven ganz gut im Kopf und die Sache fing an Spaß zu machen. Nach jedem Turn gab’s Manöverkritik, die schon direkt war.
Den ersten Satz den ich zu hören bekam: „und Du legst Dich irgendwann auf die Fresse!“ (auf deutsch: ich muß meinen Fahrstiel ändern, was ich im laufe des Tages auch getan habe)

Jeder Turn wurde dann auch besser, so dass ich an der Hetzer Kehre immerhin ne Trefferquote der Ideallinie von 50% hatte... in der Kiwi-Kurve war ich regelmäßig zu schnell, so dass ich die Witte-Kurve teilweise „opfern“ musste
Auf dem STC, lebt eine Kurve von der vorherigen, läuft in der aktuellen was schief, ist die nächste auch Mist, richtig sortieren kann man sich eigentlich nur auf der 300 Meter langen Start/Ziel-Strecke.

Später hatte ich zwischendurch sogar Zeit, mal ne Zehntel-Sekunde den Blick schweifen zu lassen und hab „Sie“ entdeckt! Unser Tigeräuglein saß wie ein Häschen einsam im Gras und machte aus allen möglichen Blickwinkeln Bilder!! Insgesamt hat sie etwa 6000!! Mal den Auslöser betätigt! Etwa 500 durfte ich schon sehen
Das sind ganz tolle Bilder!!

Der Muskelkater am nächsten Tag bescheinigte mir, dass ich am Vortag aktiv Motorrad gefahren bin.
Am 2. Tag ging es auch recht gut und auch flüssiger vorwärts. Aber nach einem gelungenen Turn, war der folgende garantiert wieder verkorkst. Da kapiert man erst, welche Leistung Rennfahrer bringen, die Runde um Runde abspulen und dann innerhalb von einer Sekunde bleiben

Was richtig flüssiges Fahren, ist, hat Streusel dann mal bei den schnellen Freifahrern mit seiner serienmäßigen CB 500 mit Serien BT45 gezeigt. Da wurden die Supersportler aber ganz schön klein! Wahnsinn!!:o

Fazit: Falls die Veranstaltung wiederholt wird und ich es zeitlich auf die Reihe bekomme, dann bin ich wieder dort!! Und ich hör jetzt noch Streusel’s Worte: „5ml pro kg pro Stunde!!“:D

Von hier aus noch mal viele lieben Dank, an Tigeräuglein für die Werbung und Bilder, dass ich da überhaupt teilgenommen habe. Und nochmals an meine beiden Instruktoren, Streusel13 und an Gurky!! Es waren tolle 2 Tage, bei denen ich sehr viel gelernt hab und auch noch jede Menge Spaß hatte!

Wer sich die Strecke mal anschauen möchte: klick

Hey, ich hab den Fred gefunden

Yo, hat Spass gemacht, leider war ich ja nur Zuschauer, mußte Montag Mittag schon wieder los mangels Urlaub. Aber angefixt bin ich....und will nächstes Mal mitfahren, suche schon Teile um mir ein Möpp dafür zusammenzustecken.

Aber die Bilder, die will ich sehen, konnte ja "nur" aus der Boxengasse heraus knipseln.....