Hm betrachten wir die Sache mit der Reaktion mal von der physikalischen Seite.
Welches Motorrad geht denn rein kinematisch gesehen schneller von einer Rechts- in eine Linksschräglage? Das mit nem Fahrer oben drauf oder eins bei dem ein nicht mehr zu vernachlässigendes Gewicht noch rechts daneben hängt?
Also, Physiker vor