CB 550 F '77 Umbau mit Blog

Moin!
Kennt hier jemand einen günstigen Anbieter, bei dem man im Raum Recklinghausen (max 90km Umkreis) seinen Rahmen sandstrahlen und kunststoffbeschichten lassen kann?
Für mein Schülerbudget ist es recht wichtig, dass keine utopischen Preise verlangt werden.

LG

Moin liebe Hondaenthusiasten,

momentan stehe ich vor einer kleinen großen Frage bei dem Aufbau meines Honda Cb 550 Café racers.
Der mittlerweile recht häufig praktizierte Umbau auf die Gabel einer Gsxr von 2002 hat mich nicht nur hinsichtlich der deutlich besseren Bremsleistung inspiriert. Leider ist dieser mit einem großen aufwand verbunden, da diese eine 5 loch Befestigung hat.

Neulich habe ich am Straßenrand eine Vtr 1000 f stehen sehen, welche ja eine 6loch Aufnahme hat. Rein optisch ergab sich für mich schon eine Alternative zur gsx r gabel. 0Leider hatte ich keine Möglichkeit das gute Stück zu vermessen.

Nun seid ihr also gefragt:

1. Wie lang ist die Gabel über alles?
2. Was für einen Durchmesser hat der lenkkopf am oberen und am unteren lager?
3. Wie lang ist er von unterer Gabelbrücke bis zum ende?
4. Wie ist der Abstand der Bohrungen für die Bremsscheibenbefestigung an der Nabe? (Gegenüberliegende Löcher)

Wäre echt super,super und nochmal super, wenn ihr mir weiterhelfen könntet.

Lg Oette

Hi Oette!
Haben mit der 400er meines Brudes ebenfalls n Cafeprojekt vor uns hast nen schönen Blog und n schönes Bike! Zu deiner Frage wg. der VTR Gabel kann ich dir aber leider nichts sagen

Grüße

Tja, vielleicht belasse ich es auch erst einmal bei der Doppelscheibe in Original.
Der Blog ist schon lange mehr nicht aktualisiert. Gesellen sich mittlerweile ein zerschnittener Hercules-Tank als Sitzhöcker, ein weiterer Motor, Koni-Dämpfer und eine Auspuffanlage dazu(die vorraussichtlich aber doch noch durch eine Edelstahlanlage ersetzt wird).

Viel Erfolg mit der 400er, ich hoffe ja noch nächsten Sommer fertig zu werden, aber momentan rennt die Zeit einfach zu sehr, also werden erstmal Teile zusammengekauft.

LG

DA ISSE! DIE EDELSTAHL-AUSPUFFANLAGE

Sieht doch ganz nett aus soweit...nicht?

Bilder auf meinem Blog unter:

http://3.bp.blogspot.com/-TPKG…Ky0/s1600/13042012495.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-WQSB…4oY/s1600/13042012496.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-MDh3…Ll4/s1600/14042012498.jpg

LG Oette

Schaut mal wieder rein Leute, mittlerweile ist eine schöne Sitzbank entstanden! Bilder auf dem Blog! http://www.cb550cafeit.blogspot.com

top !!

Die Sitzbankverschraubung ist fertig. Ebenso schöne Alufelgen eingetroffen! -> http://www.cb550cafeit.blogspot.com

Ich muss gestehen, ich habe verpennt hier weiter zu berichten. Die letzten Umbauschritte findet ihr wie immer unter

cb550cafeit.blogspot.com

Aber ein paar Bilder vom (bis auf die Sitzbank) fertigen Gefährt folgen nun hier:

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Bin dank TÜV und co nun auf der Straße. Sitzbank ist auch in wenigen Tagen fertig, dann stimmt das Gesamtpaket endlich!

So, ist auch mal fertig ne.

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Und der Soundcheck

http://www.youtube.com/watch?v=FrUxmnj_2-I

Und ne Fahrt im Sauerland

http://www.youtube.com/watch?v=Owm9QL9oWZk

Läuft sehr geil wie sie ist.

Tja, gute Frage. Rechnungen habe ich nie gesammelt. Ich hatte auch etwas Angst vor der Summe am Ende.

Es ist viel Handarbeit dabei, daher viele Arbeitsstunden (Schätzungsweise um die 200), viel Glück in Sachen günstige Teileschnapper und viele Brainstormings für Lösungen.
Nerven lagen manchmal blank, dann eine Woche pausiert und es ging wieder mit frischen Ideen voran. Manchmal braucht man echt diese Pause, sonst kommt nichts dabei rum!

So, nun mit Leistungskur durch einen CB 550/650 Hybridmotor, 750er Vergaser, stark gemachter Kopf, größere Ventile, scharfe Nocke.

Kurbelgehäuse, Lima und Getriebe: CB 550
Kupplung, KW, Zylinder, Kopf... CB 650

Wie sieht das aus? So sieht das aus (zumindest tritt der Motor nun mehr hervor)...