Moin,Habe heute mal meine Zündung "abgeblitzt". Musste ich doch tatsächlich feststellen das die nicht passt (vermute ich mal,Leistung unten raus Top, nur ab 160 lahmt sie!))!
Habe am Motorgehäuse 2 Makierungen (oder einfach nur n Gussgrad 
)
Der/die eine ca auf 9 Uhr ,der andere ca 12 Uhr . Welche Markierung ist nun die richtige? Momentan steht meine Zündung nähmlich genau zwischen den Markierungen!!!!!Weieres Problem: Wie stell ich die Zündung ein ( Spezialwerkzeug??????)?
Danke im voraus für Tips.....
-
-
F-Markierung (für Leerlaufdrehzahl) auf dem Polrad (jeweils eine für ZZP vorne und hinten) muss bei Leerlauf mit der Dichtkante des Krubelgehäuses (Trennfläche) übereinstimmen.
Wenn der ZZP da wäre wo du ihn beschreibst - würde sie nicht mehr anspringen.
Vermutlich hast du bei höheren Drehzahlen gemessen oder die falsche Markierung benutzt
Manfred
-
prima......hab gerade erfahren (von nem Meister einer Hondawerkstatt!!),das die Zündung garnicht einstellbar ist.....
...und das meine Einstellung 100% stimmt...trotzdem Danke... 