Hallo nochmal,
bei meiner Rebel 125 habe ich den Luftfilter getauscht. War noch der vom Vorbesitzer und anscheinend die letzten 32.000 km, sprich seit '97 verbaut.
Der Vorbesitzer hatte als er feststellte, dass der Motor aufgrund des zugesifften Luftfilters zu fett lief die glorreiche Idee, den Vergaser "einzustellen" 
Nach dem Filtertausch meinerseits bekam sie natürlich zu viel Luft, zog nicht an und die Kerzen waren Kalkweiss. 
Jetzt Frage ich mich, wie soll ich den Vergaser einstellen? Leerlauf ist i.O., sprich gleichmässig und sie bleibt ohne Choke an. Jedoch finde ich die optimale Einstellung nicht. Laut Honda soll die Gemischeinstellschraube ja 1 ³/4 Umdrehungen raus. Sie läuft jedoch nicht gut, sprich sie fährt sich wie mit leerem Tank:o
Nur zum sichergehen: Gemischschraube ganz rein = zu fett ; ganz raus = zu mager === korrekt?
Oder ist es bei der Rebel andersrum?
Ach ja, Falschluft ist nicht schuld, der Gaser sitzt bombenfest an der Ansaugbrücke...
Danke