MT 8 / MTX 80 C

Hallo,

ich bin seit kurzen Besitzer zweier MT 8. Eine habe ich geschenkt bekommen, die andere als Teileträger dazu gekauft, mit dem Plan aus zwei eine zu machen.
Beide sind in einem bemitleidenswerten Zustand, so das eine Generalüberholung ansteht. Nun habe ich die Motoren mal in Augenschein genommen und stoße hier schon auf diverse Probleme. Die Zugekaufte hat, wie ich entdeckte, einen Malossizylinder mit 110ccm. (mit einem MT 5-Vergaser, warum wissen die Götter...)
Also ist der Motor tüvtechnisch gesehen schon mal ungeeignet. Bei dem anderen entdeckte ich dann die Nummer HD06. Da dürfte der Tüv wohl ebenfalls nicht mitspielen. Bleibt mir also nur, den einen Block mit dem anderen Zylinder zu kombinieren.
Meine Frage nun, geht das ohne Probleme? Rein Optisch sehen beide Motoren identisch aus. Desweiteren überlege ich, ob ich die 12 Volt des MTX-Motors nicht übernehmen könnte. Jemand Ideen, was ich da beachten müßte?

Gruß

Cyrus

Hallo,

danke für deine Antwort. Dann werde ich mal einen TÜV-gerechten Motor zusammenschrauben und es bei 6Volt belassen. Ich frage mich nur grad, ob da nicht schon mal Jemand das Gleiche vorhatte. Das Blinkrelais ist nämlich für 12 Volt ausgelegt. Allerdings waren überhaupt keine Blinker dran. ;-)

Was den Malossi angeht, nun ja, ich weiß noch gar nicht, was ich damit vorhabe. Vielleicht kommt der nach der TÜV-Orgie auch wieder drauf. Aber das Ganze wirde eh noch einige Zeit in Anspruch nehmen.

Gruß
Cyrus