Nö. Noch nicht.
Der Motor wird erst gemacht, wenn ich mit ihr bei einem Endurolauf unter die ersten 15 komm.
Honda XL 350 R - Vorstellung und Frage zur Batterie
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Da werden die Ziele aber hochgesteckt
Wieviel Starter hat denn son Endurolauf? Um das Ganze mal einordnen zu können
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So, ich werde mich am Wochenende mal an die Arbeit machen. Gibt es irgendwas zu beachten - Risiken etc. wenn ich da nen Kondensator einbaue? Bzw. kann ich da der Anleitung für die XT 350 folgen?
Falls jemand Interesse an nem kleinen Filmchen über das Motorrad samt Ausfährt im Gelände hat, kann er gerne mal das hier anklicken. Hab ne kleine Tour gemacht und gefilmt
https://www.youtube.com/watch?v=nmCwIUl6vEo -
Da werden die Ziele aber hochgesteckt
Wieviel Starter hat denn son Endurolauf? Um das Ganze mal einordnen zu können
http://amc-sulzbach-rosenberg.…t/gel%C3%A4ndefahrt-2015/
Ich bin mit der XT in Klasse 11 gestartet. Youngtimer bis Baujahr 1990.
Ausgeschieden bin ich bei der SP2.
Ich durfte mit "meiner" Startnummer 62 starten.
Kannst ja mal schaun, wo ich da lag...Ob du für den Kondensator einbau nach der XT Anleitung gehen kannst, kann ich dir leider nicht sagen.
Dazu müssten die XL Spezialisten was sagen.
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Bei Klassik-Enduro Veranstaltungen gehts überhaupt nicht professionell zu. Da gehts nur ums dabei sein.
Wer "gewinnt" spielt keine Rolle. Es geht hauptsächlich darum, die alten Schätzchen artgerecht zu bewegen
und ins Ziel zu kommen.Dieses Jahr waren Stéphane Peterhansl und seine Frau Andrea (die früher Mayer hieß;)) mit dabei.
Das war schon der Hammer, was die abgeliefert haben!
Bei der Cross-Prüfung hat man die Dakar-Erfahrung deutlich gesehen...das Vorderrad hatte nur seeeeehr selten Bodenkontakt...Achja...Arnulf Teuchert war auch am Start...
http://www.onetz.de/sulzbach-r…chwaenglich-d1690117.html
Ob du unter die ersten zehn kommst, hängt von deiner Kondition und deinem Material ab.
Die "Jungs" die da starten haben in ihrem Leben schon sehr viele Offroad-Kilometer gesammelt und passen vom Alter her gut zu ihren Moppeds...