Liest du eigentlich die Postings nicht?
Auf langen Touren schont es die Sehnen des linken Unterarms
und man muss nicht ständig die linke Hand am Lenker lassen.
Mit anderen Worten: Es ist bequem.
Ahso... 
Bevor es "Armpumping" gibt...halt...das war beim Bremsen...falsche Seite
Was versprecht ihr euch eigentlich davon?
Also welchen Vorteil soll das ganze bringen?
Nächstes Rennen ist auf Eurosport2???
Corsi müsste man so oft bestrafen, bis er endlich diese assi Überholmanöver sein lässt...!!!
Isses net schön...gleich was spannendes zum Auftakt...
Soviel Vorderradrutscher...
Hui, bei Yamaha läuft es nicht! Kleiner Rutscher am HR in der Zielkurve bei Rossi eben.
Und Pedrobot vor Marc?!
Das Rennen morgen wird interessant! Mit Ducati muss man morgen rechnen.
Wenn die Roten morgen aufs Podium fahren, verlieren sie dann eigentlich einen weiteren Vorteil?
Wenn Ducati 1xErster, 2xZweiter, oder 3xDritter ist...dann werden sie angepasst, bekommen weniger Sprit und die gleichen Reifen
Suzuki und Ducati haben ja mal nen fetten Auftakt...
So, fangen wir mal die neue Saison an 
Ich hab gerade gedacht, dass das Bild zu Donnerstag besser wurde...
Das probiert ich aus!
Danke
Meine Verkleidung umschließt den Heckrahmen komplett... Oben drauf wollte ich es nicht machen.
Am Lenkkopf sehe ich keinen Platz.
Ich hab schon überlegt, hinterm Ritzel am Kettenschutz was vorzubereiten...
Servus zusammen,
nachdem ich meiner 600RR vom 03 ne Rennverkleidung gegönnt habe,
beschäftigt mich das tatsächliche Problem, dass ich keine Idee habe,
wo ich den Transponder, den ich bei den Sportfahrveranstalltungen bei mir tragen muss, befestigen soll????
Bisher hab ich das Ding immer unter der Soziusabdeckung versteckt,
doch das geht nimmer... 
Das Teil müsste ca. 70x50x20mm sein...
Wo packt ihr das hin???
Gruß
Stefan
