Verdichtungsverhältnis / Motorenhaltbarkeit

  • Lass es sein. Hier war vom Verdichtungsverhältnis die Rede, und das ist konstruktiv und geometrisch festgelegt durch Kolbenhub, Zylinderbohrung und Größe des Verbrennungsraumes (bei größter Kompression) und dann unveränderlich. Verbrennungsdruck ist eine andere Baustelle. Falls du es nicht glaubst, im Netz gibt es jede Menge Erklärungen dazu.

  • Gilt für andere genauso, die sich missverständlich ausdrücken.