Habe bei der Überholung des Motors festgestellt, dass auf der linken Motorseite im Gehäuse an der Wand des Steuerkettenschachtes ein stecknadelkopfgroßes Loch ist, welches mir immer den Motor mit Öl vollsaute. Denke di Steuerkette wir im Laufe ihre Lebens irgend wann mal von innen dagegen geschliffen haben und so entstend dann ein kleines Loch. Habe das Loch mit Flüssigmetall von Tante Louise verschlossen, mal sehen ob es dauerhaft diht bleibt. Jamand schon mal änliches erlebt.IMG_20190810_142931.jpgIMG_20190810_143050.jpg
immer mal was neues
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Kannst du mal ein Bild davon einstellen?
Ich kenne vorne den Stopfen der gerne undicht wird.
Wenn der Kettenschacht undicht ist, wurde der bon der Kettedurchgeschiffen? -
nicht am Stopfen sondern seitlich rechts über der unteren M6 Motorshraube, verdeckt durch den Kühlerschlauch unterhalb der Schlauchschelle für die Kühlerleitungen Bild folgt
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Hilft ja nix,Tank runter und Ventildeckel runter usw...,nachschauen....
Aber jetzt wo du es zugeschmiert hast,kann man von vorne an das Loch nicht mehr reinleuchten,damit man es innen sieht woher....Würde da nimmer mit fahren.....erst mal zerlegen.....alles Begutachten...und Bilder machen...
Wenn die Kette geschlagen hat,kommt evtl. noch mehr zum Vorschein... -
neue Steuerkette rauf und gut war, gleich noch Anlasserfreilauf neu gemacht, die Original Luftdämpfer wieder rein, Zündspulen von der CBR und fertig ist die Laube