Hi,
hat die T den runden Tank? Da ist in den verschiedenen Jahren einiges "durcheinander" gewesen, weil es in manchen Baujahren unterschiedliche Länderausführungen gegeben hat.
Soweit ich weiss, sind die Rahmen von Rundtank-Modell und Eurosport-Modell in Kleinigkeiten unterschiedlich.
Halterungen Seitendeckel sind wohl nicht gleich - Eurosport-Deckel werden vorne am Tank festgemacht, Rundtank-Deckel am Rahmen.
Die hintere Tankhalteplatte könnte auch unterschiedlich sein, lässt sich eventuell umschrauben.
Glaube mich auch zu erinnern, dass die Bank vom Rundtank-Modell ("klassische" Sitzbank ohne Kunststoff-Verkleidung) nicht 1:1 auf die Halterungen am Eurosport-Rahmen passt.
Dann gab es noch die Fußrasten vor der Schwingenachse (T) und direkt unter der Schwingenachse (N) - bei den weiter hinten sitzenden ist die Schraube, die die Fußraste hält, gleichzeitig Lagerbolzen für den Schalthebel (Schalthebel mit Umlenkgestänge statt direkt auf der Welle am Motor) - eventuell ist da auch eine stärkere Schraube drin. Lagerbolzen-Gewinde ist 12er, wenn ich mich recht erinnere, passte nicht an meine CMs, die ähnliche Fußrasten-Halter hat wie die CB 400T.
Möglicherweise gibt es noch mehr und auch gravierendere Unterschiede 
