Tankreserve Neo Sports - Motor ging aus bei Talfahrt

Zitat von Foren-Junkie

Servus Jungs und Mädels,

Thema vom TE wurde ja glaub weiter oben schon geklärt, auf Reserve bei Auf und AB muss man eben bisl mitdenken.

Und zu den ganzen Anderen hier, was haut ihr euch die Taschen voll mit "ich brauch am wenigsten" oder " so und so viel Sprit".

Wir fahren 1000er und Kraft kommt von Kraftstoff . Wer auf die letzten "Gase" im Tank angewiesen ist, soll sich doch ne NC zulegen.

Wir wollen doch aber Spass, oder sehe ich das falsch?

Bei meinem ersten Ausritt (ausgeliehen übers WE, noch nicht die eigene) ging bei 160-200km (weiß nicht mehr) im Erzgebirge auch die Res.-Lampe an.

Und wenn du kein Netz hast um die nächste Tanke zu suchen, fährste nur noch auf 10% Gasstellung, und selbst die Dorfjugend zieht dich ab. Ich glaub, dass mag keiner.

Also sobald es nur noch 2 Lampen anzeigt, heist es Stop an der näöchsten Tanke und fertig. Da is mir auch egal, ob der Sprit 1,50€ oder 1,70€ kostet.

Wenn ich in der Pampa steh und der ADAC mit Kanister kommen muss wirds nur noch peinlich.Das will doch keiner.

Ist bisl frech geschrieben sorry. Und wie man die "Dicke" unter 5,5l bewegt, ist mir ein Rätzel wenn man nur ansatzweise bisl Spass haben will.

Also auch von mir Hut ab an die Sparfüchse.

Beste Grüße an alle.

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Hi, sehe ich genau so. Nervig war auch die Diskussion um das Thema "Fahren im sechsten Gang bei 30 kmh im verkehrsberuhigten Bereich". Da kann man nur den Kopf schütteln. Gruß unbekannterweise.