Hallo,
aus meiner Sicht ist das niemals eine CB250. Wie jemand seine Verkaufsanzeige mit solchen Bildern schmücken kann, ist mir ein Rätsel.
Das Motorfragment auf dem Bild rechts unten erinnert mich an eine Gilera.
https://www.ebay-kleinanzeigen…ender/1637205171-305-4913
Jürgen
Noch eine von diesen "Ich will meinen Schrott in Gold aufgewogen haben" Anzeigen. Und solange sich genug finden die daran glauben gibt es sowas immer wieder. Anzeige kost nix und da muss man sich nicht groß Mühe geben und kann es ja mal versuchen.
Servus, hier die (mögliche) Antwort zum Mittwoch!
Ich gehe davon aus, dass es sich um eine CJ250T handelt. Der Rahmen ist (fast) baugleich zur CB250G aber auf keinen Fall eine CB250K. Man erkennt das an den Soziusfußrasten, die nicht über Bleche am Rahmen befestig sind sondern über ein Metallrohrschleife, die am Rahmen verschweißt ist. Typisch für eine CJ ist auch das Zündschloss zwischen dem Tacho und Drehzahlmesser. Vorne im Bild sieht man auch einen Seitendeckel mit 250T, die original immer Schwarz waren. Auch der 2in1 Auspuff der auf dem Dritten Bild zu sehen ist spricht dafür. Ach so, auch die Hupe ist bei der CJ nach Vorne an den Lenker gewandert, wie zu sehen ist. Bei den Vorgängern war diese untem Tank auf der gegenüberliegenden Seite des Zündschlosses.
Fazit. Mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit ein CJ250T.
Grüße heiha
Da wär ich nie drauf gekommen. Dabei hab ich die 2X gehabt.
Hallo zusammen,
ein Unterschied zwischen CB250G und CJ250T habe ich vergessen. Bei der G ist der Seitenständer sehr weit hinten, schon im Bereich der Krümmung des Rahmens, wenn dieser wieder nach oben geht. Bei der CJ ist der Seitenständer viel weiter vorne.
1500€ ist natürlich viel zu viel für so ein paar Kisten. Da steht dann immer "vollständig" aber die Wahrheit steckt dann im Karton, oder auch nicht wenn es fehlt. Motor komplett überholt ist auch schnell gesagt, aber jeder weiß von uns, was das kostet.
Wenn da ein 360er Motor dabei wäre, würde ich heute Abend losfahren :-)
Grüße heiha