Bild 1 zeigt die beiden Zündspulen. Das Zündungs-Steuergerät ist wohl der schwarze Kasten, der direkt vor der Batterie ist (in dem Steuergerät sind alle relevanten Bauteile - auch die erwähnten Kondensatoren).
Wenn ich das auf Bild 2 richtig erkenne, fährst Du ohne Luftfilter, und die Ansaugstutzen würde ich beide als Müll einschätzen - damit ist die weitere Behandlung des Themas eigentlich für die Tonne.
Wenn Du solche Umbauten machen willst, solltest Du das Bike erst einmal im Originalzustand einwandfrei zum Laufen bringen - dann erst solltest Du anfangen mit Änderungen, damit Du bei jeder kleinen Änderung erstmal testen kannst, wie sich das auswirkt. Vergaserabstimmung ohne Luftfilter hat schon viele in die Verzweiflung getrieben - da sind leider auch "mal geht's, mal nicht"-Effekte kein Wunder.