muepi - ich habe jetzt mal bei CMS nachgesehen.
Leider gibt das mit den dortigen Bestellnummern irgendwie kein schlüssiges Bild. (Theoretisch sollten es doch nur 2 Nummern geben.)
Fall jemand den originalen Teilekatalog hat, wäre das einen genaueren Blick wert.
Ich konnte bislang jedenfalls noch keinen Unterschied zwischen den Zylindern der späteren K0 und der K3/K4 Modelle finden.
Soweit ich das von den Fotos ableiten kann, ist der Unterschied äußerlich leicht zu sehen.
Bei der ersten Serie sind am Kettenschacht (d.h. linke Seite) keine Kühlrippen.
Gruß Mark