Hallo liebe Gemeinde,
ich müsste beim nächsten Bremsenservice die Bremsflüssigkeit tauschen. Ich habe in dem Reparaturhandbuch gelesen, dass bei dem Combined ABS das Entlüften nicht ganz sooo trivial ist. Zumindest steht dort geschrieben, dass auf keinen Fall Luft in das System darf, da die Maschine sonst zu einer "Honda Werkstatt" muss. Abseits davon, wie man das System entlüftet (das leuchtet mir anhand des Reparaturbuches ein), würde mich interessieren, was da genau intern verbaut ist, damit das System bei "Lufteindringung" nicht mehr durch den Heimschrauber entlüftet werden kann. Ich selbst bin noch am überlegen, ob ich die Lust zum Selbsttauschen habe oder es einfach für eine kleinere Gebür in die Werkstatt geben soll.
Danke schon mal.
Grüße