Batterie wird nicht geladen

    Hallo,

    da ich an meiner CB 900 Bol d'Or seit einiger Zeit das Problem habe das die Batterie nicht geladen wird habe ich mich heute mal auf die Suche gemacht und folgendes gemessen.

    Neue Batterie eingebaut und den Motor warm laufen lassen.

    Dann habe ich den Rotor gemessen 5,3Ohm auf dem Schleifring.

    DC Spannung 0Volt am Schwarzen und Weißen Kabel gemessen und 6,6 Ohm.

    Die Kohlen sind noch weit über der Verschleißgrenze.

    Beim Stator folgende Werte AC, Spannung 0,260V und die gelben Kabel zueinander 0,8 Ohm.

    Das ganze bei ca. 4000 U/min.

    Ich werde da nicht so richtig schlau daraus, brauch ich da jetzt einen neuen Rotor und einen neuen Stator?


    :welcome: Tom:bb:

    Schau dir das mal an: Messanleitung

    Lade die ZIP-Datei runter, dahinter ist eine Excel-Datei (Exeldateien kann man hier leider nicht hochladen)

    Die Tabell laut Messanleitung der reihe nach durchmessen und gleich in die Tabelle eintragen. Die Tabelle wertet die Daten sofort aus und leitet dich weiter.

    So kannst du den Fehler systematisch einkreisen!

    Viel Glück!

    Micha

    Mitglied 221 im Bol d'or Club e.V.
    Turtle-Hilfe
    "Monty Burns" made by Terpi :)

    So habe heute mal die Messanleitung durchgearbeitet, aus dem letzten Punkt, Reglerprüfung mit externer Spannungsquelle prüfen werde ich nicht Schlau, wo gibt es da einen Schaltplan.

    Was sagt Ihr zur Generatorprüfung ist, da ist die Spannung zu niedrig muss der neu ?

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    ich habe das jetzt mal so gemessen und habe ein Netzteil angeschlossen, und die Spannung von 12V langsam angehoben, bei 15,3V ging die Lampe aus. ist jetzt der Regler ok?

    Auf die schnelle ja

    In deinem Messprotokoll sind eigentlich nur die Auffälligkeiten der Spannungsversorgung festzustellen. Der Spannungsabfall von 0,8V ist zu hoch. Kabel und Steckverbinder usw. prüfen, reinigen und instandsetzen. Der Erregerstrom wird dadurch höher und auch die Schaltspannung des Reglers sollte dann wieder passen

    Das ganz ist halt auch immer nur eine Momentaufnahme da sich die Temperatur der Bauteile im praktischen Betrieb verändert... was kalt noch funktioniert kann heiß auch aussteigen...

    Die Ladespannung ist Folge des Spannungsabfalls, daher den erstmal in Ordnung bringen.

    Vermutlich wirst du da nicht nur an einer Stelle etwas finden.... ein bisschen was an den Steckverbindern, ein bisschen was an den Kontakten des Zündschlosses, ein bisschen was an den Massepunkten..

    Hallo zusammen,

    ich bin neu hier und möchte meinem Nachbarn an seiner Honda Bol d'Or 900 F2 helfen. Die Batterie lädt nicht.

    Jetzt habe ich mich hier registriert und die gepackte Messanleitung runtergeladen. Leider ist die Datei passwortgeschützt.

    Kann mir jemand das Passwort geben?

    Zu meiner Person.
    Rhein Main Gebiet, Ing. ET, Bj 1962
    Motorräder: BMW K50 2016; Yamaha SR500 1984, Vespa PX 200 1981.

    Habe 1980 auf einer blauen Bol d'Or meinen 1er gemacht.

    VG Klaus