Wie seid ihr mit den serienmäßigen Lenkerendgewichten verfahren...
Gewicht ist lustig. Etwa 15g Plastik.
Das ist nicht zufällig der von der linken Seite ...in Fahrtrichtung links ?
Das ist nicht zufällig der von der linken Seite ...in Fahrtrichtung links ?
Kann sein. Sind aber links und rechts gleich.
Highsider spiegeln und lenkergewichte. Top Produkt
Ich verwende aktuell keine Lenkerendspiegel.
Vor ein paar Jahren hatte ich ein Paar runde Lenkerendspiegel von Rizoma an meiner Guzzi. Da musste ich die Lenkergewichte gegen welche mit passendem Außendurchmesser tauschen, war dann aber sehr zufrieden mit Optik, Qualität und Sicht nach hinten.
Anfangs hatte ich die coolere Montage nach unten verwendet, aber ich schaue sehr oft in den Spiegel und da war die Position blöd, weil der Blick unsinnig weit von der Straße nach unten genommen werden musste. Daher habe ich nach kurzer Zeit die Montage nach oben gewählt.
Das ist nicht zufällig der von der linken Seite ...in Fahrtrichtung links ?
Kann sein. Sind aber links und rechts gleich.
Ich meine nur wegen dem Rost.... Hornet meiner Frau links Rost, rechts nichts von Rost zu sehen. Habe ein klassisches Deja vu
Meine ist bei der Jungfernfahrt stark geduscht worden. Denke links wegen dem Seitenständer. Da läuft halt das Wasser hin.
Meiner neuer Lenker und die Lenkerenden sind aus Alu.
Die Plastikenden habe ich auch direkt ausgetauscht....schließen nicht Dicht ab.
Die Aluenden schon....
Die Plastikenden habe ich auch direkt ausgetauscht....schließen nicht Dicht ab.
Die Aluenden schon....
Die Aluenden schließen auch nicht dicht mit dem Lenkerrohr ab. Bei der Hornet stehen die Griffgummis auf beiden Seiten über den Lenker. Die Aluenden verjüngen sich dort und stützen sich über eine recht lange Distanzhülse auf dem entsprechen tief im Lenker liegenden Gewinde ab. Es bleibt ein winziger Spalt zwischen Aluende und Lenker.
Welche Lenkerenden und Spiegel habt Ihr genau?
Bei mir haben die Highsider Lenkerenden für Honda M6 leider nicht gepasst ( Schraube zu kurz und Durchmesser zu Groß )
Die Plastikenden habe ich auch direkt ausgetauscht....schließen nicht Dicht ab.
Die Aluenden schon....
Die Aluenden schließen auch nicht dicht mit dem Lenkerrohr ab. Bei der Hornet stehen die Griffgummis auf beiden Seiten über den Lenker. Die Aluenden verjüngen sich dort und stützen sich über eine recht lange Distanzhülse auf dem entsprechen tief im Lenker liegenden Gewinde ab. Es bleibt ein winziger Spalt zwischen Aluende und Lenker.
Doch, schließen dicht ab, da Gummi innerhalb des Lenkerrohrs gedehnt wird....
Doch, schließen dicht ab, da Gummi innerhalb des Lenkerrohrs gedehnt wird....
Das ist bei Zubehör Lenkerenden so, wenn man die original von Honda nimmt werden sie an dem M6 Gewinde im Lenker (etwa 30mm weiter drinnen) befestigt. Die 30mm Distanz wird über ein Distanzröhrchen überbrückt.
zu sehen dort:
Ich habe die Rizoma Reverse Radial auf den original Honda Lenkerenden.
Die Spiegel sind extrem gut verarbeitet, aber leide auch entsprechend teuer.
Die Honda Alu-Lenkerenden musste ich außen um 0,3mm abdrehen lassen, da sie mit 30,25 mm minimal zu dick waren um die Spiegel zu montieren.
Vibrationen habe ich bei Landstrassen Geschwindigkeiten praktisch keine.
