ZitatOriginal von TwinTreiber
Hatte ich auch erst überlegt und mit rainer angespochen, doch das Rohr läßt sich gut verarbeiten und war da, eine 27er nicht. Außerdem sind die Pinne aus dem Rohr geschnitten etwas zäher, denke ich
Stimmt - die Stabilität ist bestimmt höher.
Nun - ich werde das mit der 27-er Nuss mal probieren - zu dumm, dass ich gerade keine Kupplung wechseln muss 
So, das Spezialwerkzeug ist heute Schlagschraubergetestet....genial
Sieht doch gut aus. Die Pinne müssen aber gut innen anliegen 
Wie drehst du dann? Mit ner Bohrung und einem Stift oder schweißt du eine Nuß ein?
Die Nuss war leider schon von einem meiner Vorgänger vermurkst, deswgen habe ich den Schlüssel extra angepasst. Die war so lose, dass eine Rohrzange zum Drehen gereicht hat, so habe ich sie hinterher auch wieder festgemacht.
Gestern morgen war mir dann echt zum Heulen. 
Ich weiß nicht, ob jemand meine Bastelaktion nicht mochte, jedenfalls: Blinker hinten weg, Blinker vorne rechts kaputt, Zündstecker abgerissen, Tachowelle kaputt, Spiegel und Kupplung verdreht und verbogen. Ich hatte Angst wegen der Bremse und musste meinen Mitbewohner für sein Auto rausklingeln. Den Grünen fiel nur auf, dass ich das Motorrad noch auf eine andere Adresse angemeldet hab. Na super!
Jetzt hab ich eine ziemlich laute und empfindliche Alarmanlage und kann gleich beruhigt mit dem Möppi zur Arbeit
manche wissen nichts besseres zu tun als irgendwas zu zerstören.
