Kaufberatung XL 600 V Transalp PD10

Hat er die Ventile eingestellt?
Das ist 'etwas' Schraubarbeit und sollte bei 12.000 gemacht werden.

Preislich müßte sie sich unterscheiden von denen ohne Sturz, falls es sowas überhaupt grad am Markt gibt.

Kilometer scheint ja eher wenig zu sein, da könnte auch mal nen 1 vorn 'vergessen worden sein.
Fußrastengummis und Handgriffe auf Abnutzung checken.
17.000 ist nicht viel und die müßten fast wie neu aussehn, glaube ich.

Wenn die KMs stimmen und der Motor gesund klingt dann könnte das eine feiner Deal sein.

Und umkippen tunse eh alle, früher oder später

Erkennen kannste das nur beim aufwendigen Abschrauben und Deckel aufmachen.
Also messen.

Wenn der Besitzer versichert, das er das gemacht hat möge das so sein.

Es ist eben eine Fummelarbeit bis man, zumindest bei der AT, da dran kommt.
Dürfte bei der TA ähnlich sein.

Wer's kann, kommt aber damit klar.

Zitat

Original von Loewe83
Habe gute Nachrichten, er hat im Checkheft nachgesehen und festgestellt, dass die 12000er Inspektion gemacht würde, dazu gehört auch die Ventilspielkontrolle!

Jedenfalls melde ich das Moped mit Kurzzeitkennzeichen am Freitag an und fahre damit zur Hondawerkstatt meines Vertrauens. Die schauen dann auch noch mal kurz drüber!

Wenn dann alles klar geht, wird gekauft!!!!

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BINGO

Das hört sich prima an, zöger nicht länger als nötig, die Teile sind nach wie vor gegehrt

Und was Reifen angeht, der Heidenau K60 wird mir immer sympatischer, gestern der Ritt durchs Sauerland war damit ne Wucht und selbst ne feiste Waldwegeinlage irgendwo im Eggegebirge mit fetten Grinsen gekrönt
Und das bei dem Preis
Auch auf der Transe gern genommen ;D

Preise am besten bei Deinem Händler oder im Internet vergleichen, müßte ich auch tun

Grad der günstige Preis und gute Lesererfahrungen von anderen haben mich veranlaßt den K60 mal anzutesten.
Ich hab 114€ per für's Pärchen gezahlt und selbst aufgezogen.
Der letzte Trailwing nur hinten kam 140 mit Montage&Co

Glückwunsch

gibts schon Bilder