Mir unbekannte Geräusche

    Hallo,


    die CBF is mir ja immer noch neu, aber ich habe zwei Fragen zu Geräuschen bzw "Verhaltensweisen" vom dem Möp.


    Manchmal wenn sie sehr warm ist und ich sie dann ausmache, läuft noch irgendwas weiter. ich tippe auf die Kühlung, die noch weiterläuft? Kann das sein?


    Und wenn ich in den Leerlauf schalte läuft sie... ja, hm, unruhig. Also ich spüre im Lenker das sie im Leerlauf ist. Ich kann das nicht erklären. Vielleicht weiß ja jemand was ich meine?


    Kennt das jemand, ist das normal?


    Gruß,


    Alex

    - Yamaha Axis
    - Honda X8R
    - Simson S50
    - CB 250 N
    - CBF 600 PC38 / PC43 :D

    hey der alex ^^
    also mit deinem möp ist alles ok... d.h. das was weiter läuft ist der lüfter von der kühlung und was dann so unruhig am lenker zu spüren ist, ist der kupplungskorb. das scheint bei der cbf normal zu sein und du brauchst dir keine gedanken drum machen. manche haben sich das von ihrem hh auch schon schriftlich geben lassen dass das normal ist.
    allzeit gute fahrn
    gruß jan

    Hallo Alex,
    bei mir hört sich das genauso an. Lüfter läuft weiter und geht dann aus und Kupplungskorb "vibriert" manchmal im Leerlauf.
    Also alles normal. Keine Sorgen machen, sondern das tolle Wetter nutzen.


    Grüße Susi

    Wo ich bin, herrscht Chaos, aber ich kann ja nicht überall sein! :irre:

    Wunderbar, danke für die schnelle Antwort ;) :)



    *schon auf dem Motorrad sitz*

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    Zitat von kleine Schwester

    Hallo Alex,
    bei mir hört sich das genauso an. Lüfter läuft weiter und geht dann aus und Kupplungskorb "vibriert" manchmal im Leerlauf.
    Also alles normal. Keine Sorgen machen, sondern das tolle Wetter nutzen.


    Grüße Susi



    Dem schließ`ich mich an, macht meine auch. Wennst`die Kuplung ziehst is es weg.

    Zitat von jan1606

    also mit deinem möp ist alles ok... d.h. das was weiter läuft ist der lüfter von der kühlung


    Hat Honda an der Schlatung des Lüfters was geändert? Wenn ich meine (Bj. 2005) ausmache, ist der Lüfter auch aus. Ich habe dann nämlich immer die Zündung wieder angemacht, damit der Lüfter weiter kühlt und den Schlüssel erst wieder zurückgedreht, als der Lüfter von alleine ausging.


    Gruß
    Frank

    also bei mir is das auch so, dass beim ausschalten der zündung auch der lüfter ausgeht. ich glaub eher, dass die leute ihr möp mit dem notschalter ausschalter und dabei bleibt der lüfter an .
    gruß jan

    wuerd mich auch interssieren wie der luefter noch weiter laufen kann. meiner geht naemlich auch immer aus sobald ichs moped aus mache.

    aus diesem grund benutze ich den killschalter bzw den seitenständer um mein moped aus zu schalten... und der schlüssel wird erst gedreht nachdem sich der ventilator beruhigt hat.

    Und was soll das bringen? Wenn der Motor aus ist, läuft auch die Wasserpumpe nicht. Somit wird nur das bisschen Wasser im Wärmetauscher gelüftet.

    Zitat von h_mi

    aus diesem grund benutze ich den killschalter bzw den seitenständer um mein moped aus zu schalten... und der schlüssel wird erst gedreht nachdem sich der ventilator beruhigt hat.


    Mir hat der HH damals gesagt das man das Moped mit dem Killshalter auf keinen Fall machen soll. Weiss aber nich mehr genau wieso, u.a. haste da dann wohl jedes mal ne Meldung im Fehlerspeicher...

    Ich habe heute gemerkt, das der Lüfter nur weiter läuft, bzw. wieder ansprung wenn ich die Zündung anmache! Hätte ich wohl dazu schrieben sollen

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    Zitat von MrPhil

    Mir hat der HH damals gesagt das man das Moped mit dem Killshalter auf keinen Fall machen soll. Weiss aber nich mehr genau wieso, u.a. haste da dann wohl jedes mal ne Meldung im Fehlerspeicher...


    nun ich glaube nicht, das die PC38 überhaupt einen fehlerspeicher hat... denn sie besitzt meinem wissen nach überhaupt kein steuercomputer. ist ja ein vergaser motor.


    ich schalte mein moped nun seid über 14tkm so aus und hatte noch nie probleme.


    des weiteren frage ich mich, warum soll der lüfter weiter laufen wenns ja doch nix bringt? da werde sich die honda techniker (hoffentlich) was überlegt haben dabei...