Lenkerfrage

  • Hallo, liebe Gemeinde.


    Klar, ich hab gewußt was auf mich zukommt. Und eigentlich bin ich ja auch ein Original-Fan. Und ich verspreche auch, noch ein bischen zu üben, bevor ich tatsächlich umbaue. Nichtsdestotrotz: Der Lenker meiner VT 750 hat ein gewisses nerv-Potential, weil er bei Volleinschlag mit meinem Knie kollidiert. Jetzt mag die/der eine oder andere sich fragen, ob Fahren mit vollem Lenkereinschlag noch innerhalb der Definition für artgerechte Haltung eines Cruisers liegt - zur Recht. Mir ist's aufgefallen, als ich vorgestern Achten (8-ten) gefahren bin. So wie damals in der Fahrschule, eine Stunde lang, auf dem Busparkplatz hinter der Schule, ich mach das immer so wenn ich ein Mopped neu habe. Also, weshalb ich das alles schreibe: Was könnte man da alternativ für einen Lenker draufmachen? Gibt's "übliche" Lenker-Modelle für Leute mit meinem Problem? Wie heißen die? Kann jemand der mal KFZ gelernt aber dann 20 Jahre was anderes gemacht hat sowas selber umbauen?


    Fragt sich - doppelM

  • Hallo, liebe Gemeinde.


    Klar, ich hab gewußt was auf mich zukommt. Und eigentlich bin ich ja auch ein Original-Fan. Und ich verspreche auch, noch ein bischen zu üben, bevor ich tatsächlich umbaue. Nichtsdestotrotz: Der Lenker meiner VT 750 hat ein gewisses nerv-Potential, weil er bei Volleinschlag mit meinem Knie kollidiert. Jetzt mag die/der eine oder andere sich fragen, ob Fahren mit vollem Lenkereinschlag noch innerhalb der Definition für artgerechte Haltung eines Cruisers liegt - zur Recht. Mir ist's aufgefallen, als ich vorgestern Achten (8-ten) gefahren bin. So wie damals in der Fahrschule, eine Stunde lang, auf dem Busparkplatz hinter der Schule, ich mach das immer so wenn ich ein Mopped neu habe. Also, weshalb ich das alles schreibe: Was könnte man da alternativ für einen Lenker draufmachen? Gibt's "übliche" Lenker-Modelle für Leute mit meinem Problem? Wie heißen die? Kann jemand der mal KFZ gelernt aber dann 20 Jahre was anderes gemacht hat sowas selber umbauen?


    Fragt sich - doppelM


    Nicht lachen, ist ernst gemeint:
    Versuch dich doch mal bei so engen Wendemanövern in die Fussrasten zu stellen.
    Dann noch in Fahrtrichtung gucken und den Oberkörper in Fahrtrichtung verwinden und du wunderst dich nur noch,
    wie leicht du rumkommst.
    (ich hoffe, dass war bildhaft genug beschrieben)
    Als Mensch, der sich so viel "Gewöhnungsarbeit" macht,
    ist dass bestimmt den Versuch wert.
    Wenn du damit gut klarkommst, spart dass ne Menge Arbeit.

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

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  • wie wärs mit einem apehanger? oder einer dragbar.... da sind dann keine Knie im Weg :D

  • wie wärs mit einem apehanger? oder einer dragbar.... da sind dann keine Knie im Weg :D


    "Dragbar", jawoll, das scheint zu passen. Danke für's Stichwort.


    Gruß - doppelM

  • Kannste selber umbauen, oder du kommst zu mir nach 64646 Heppenheim, da wird Ihnen gehilft!


    Gruß Chris


    Is ja quasi umme Ecke. Das merk ich mir, danke. Erst geb' ich dem Serienlenker mal noch 'ne chance, so 1000 km oder so, vielleicht gewöhn ich mich ja dran


    Gruß - MM