AMB Bremshebel..... Hilfe beim Einbau

Hallo,

hab ein Problem beim Einbau des ABM Hebel. Eventuell kann mir einer weiterhelfen.

Kupplungshebel ging super..... alten weg, neuen drann, eingestellt passt.

Imageshack - dsc02349 (Bild Kupplungshebel)

Beim Bremshebel siehts schon anders aus. Alten weg - neuen drann !!!!! Schock........ der sitzt aber recht weit weg. Beim versuchen den weiter Richtung Gasgriff zu schieben merkte ich dass es nicht geht, weil der Not-Aus & E-Starter Einheit im Weg ist.

Bremshebel verbaut:
Imageshack - dsc02354g

Bremshebel gezogen:
Imageshack - dsc02352g

Leider stört mich das ganze ganz schön, weil ich das Gefühl habe weniger Bremshebel als vorher in der Hand zu haben.
Habe euch mal ein paar Bilder dazu gemacht. Auch das Problemfeld markiert......

Hier das Problem....
Imageshack - dsc02353p

Kennt jmd nen Trick ??? So gefällt mir das ganze gar net......

Gruß
Sascha

Hey Jungs,

hab ka ob das normal ist mit den Zügen.... aber ich hab die RR so gekauft.... und vorhin die Orig. hebel entfernt....

meine Vermutung ist momentan.... dass der Hebel ansich eventuell nicht für die RR war.... (nix gegen AMB... auch die können sich mal vergreifen).

Ich hab das Gefühl das Stück was ich rot markiert habe, einfach zu kurz ist.

Wenn ich näher mit der Bremszylinder Einheit zum Gasgriff komme wärs auch ok... aber so ist das nix.

http://img269.imageshack.us/img269/2821/dsc023542323.jpg

Axo....

bremse eigentlich wenns geht mit der ganzen hand (ausser Daumen) aber ist ja klar.

3 Finger habe ich immer an der bremse..... da ich kleine Hände habe, hatte ich bei den org. Hebeln so immer meine Probleme....

Aber der Hebel passt irgendwie net.... deine Titax sehen an der Bremse so aus, wie mein Kupplungshebel.... und so sollte es auch sein.

PS: Hatte die Hebel vorher nebeneinander gelegt.... sind beide gleich lang..... und genau das ist das Problem.... da der Monateabstand durch die E-Starter Einheit nicht gleich der Kupplungshebelseite ist, kann das net gleich sein....

Danke Micha,

brauchste nochmal die Nummern, die auf den Hebeln selber stehen ?

Auf dem Karton stand:

BH18 / KH 28H

So hab den Hebel vor mir liegen.... steht eindeutig BH18 drauf..... aber irgendwas stimmt da trotzdem net.....

Oh mann.

@ dirk....

kann ich dir nicht genau sagen..... aber das klicken des bremslichtschalters etc. war ok.... und da war so ein stift mit einer gummimuffe ..... der setzt sich in so ein loch...... ( da meine ich zu 99% dass der im loch war...) ich teste das morgen nochmal.....

Aber ich hab generell das problem, dass beide Hebel gleich lang sind..... und da auf der rechten seite mehr verbaut ist, als auf der linken, ist es logisch dass es net symetrisch sein kann.....

*mal im ersnt* die anleitung die dabei ist, hätte ABM auch gleich weglassen können *gg*

Aber das mit dem Stift des Bremszylinders in dem Sackloch versuch ich noch ein letztes mal.... denke aber nicht dass es die ursache ist.

Lg

Sascha

Servus....

ausgebaut ist gut Hab den Bremshebeol grad wieder rein gemacht.... ha getestet obs am Stift liegt, der in das Loch rutschen soll..... war aber Fehlanzeige....da ist alles wie es soll.

BH und KH waren beide gleich lang. Und genau da sehe ich das Problem.

Auf der Kupplungsseite sitzt nix ausser dem Hebel..... auf der Bremsseite sitzt vor dem Griff noch die Anlassereinheit. Mir fehlen im vergleich zu links ca. 3 cm...... und das ist genau der Abstand, den ich nicht weiter kann, da die Anlassereinheit im Weg ist.

Hoffe Micha hat was von ABM gehört.... kann mir net vorstellen, dass das so normal ist.

Hier hat doch auch jmd die ABM Hebel an seinern RR ..... also an der PC40... war das net Meister Diesel ?