Alles anzeigenGanz so kompliziert habe ich es mir nicht gemacht.
Ich habe den Ölstand nach Handbuch eingestellt.
Bin gefahren und habe den Motor über Nacht stehen lassen.
Fazit, wenn der Ölstand bei kaltem Motor morgens 3 bis 5 mm über max ist, dann ist alles OK.
So bauche ich auch nicht die Nachbarn stören.
Das mache ich so bei allen Motorrädern.
Nur die XBR mit der Trockensumpfschmierung, da ist schon eher eine Zeremonie ?
Das ist genau das, was mir jetzt auch klar geworden ist. Kalt -ohne Anlassen- darf es bis ca. ein halber Zentimeter über max stehen. Und im heißen Zustand ist es dann auch so. Das heißt, ich kann auch während einer langen Urlaubsfahrt unterwegs nachsehen und bin dann bei einigen mm über max im optimalen Bereich.
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Danke für die Ergebnisse!!