naja, so lange du keine kontrolle oder einen unfall hast passiert auch nix aber wenn doch,... bist du die schuld, abgesehen davon, dass dann die versicherung einen grund zum aussteigen hat, und den suchen die ja bekanntlich gern.
dass es rein vom menschlichen verstand her in ordnung ist, ist mir auch klar, aber nach diesem kriterium ist leider das juridische verständnis nicht aufgebaut 
hi ho...
nun...da kann ich dir leider nur recht geben *g*
würd mich aber mal interessieren ob intelforlife seine lampenmaske nun angebaut hat...? wenn ja, währen ein paar fotos mal ganz interessant
mfg
dein wunsch sei mir befehl
also, ich kann nicht verstehen das dir die standard zu schwach sind ? wenn man da rein gugt, boa heftig
okay, im dunkeln könnten sie heller sein, und was auch shyce is, das beim fernlicht nur die eine leuchtet und nicht beide zusammen. kann man da was machen ?
hier mal nen bild, ich mach irgentwann noch mehr ^^
http://home.arcor.de/jbraune/P…rrad/Diamond/PICT1690.JPG
http://home.arcor.de/jbraune/P…rrad/Diamond/PICT1692.JPG
da hab ich gewackelt, mist ^^
http://home.arcor.de/jbraune/P…rrad/Diamond/PICT1693.JPG
anderer frontkoti kommt auf jeden noch ran !
der frontkoti ist von unten gebohrt. also unten löcher rein, und schrauben durch ^^
naja den frontkoti find ich zum kotzen. beim anbau gibt es schon probleme. also, mann muss die griffgummis abmachen und durchlöchern. das ist ziemlich umständlich, selbst wenn man sie abnimmt. naja, sonst musste drauf achten was für nen anbaukit dabei is ! mein lenker hat 18mm, evtl is deiner da grösser !
hi ho...
weil ja alle immer so gerne bilders gucken...hier noch mal ein paar vom drehzahlmesser. ist allerdings nur der prototype...daher auch die vielen unschönen kabel.
evtl. kann ich im februar schon die ersten verkaufen.
mfg
baust den dann auf die slr?
hehe na da hast da ja wieder ne arbeit selbst organisiert ggg
hi ho...
sorry, wenn diese frage hier vielleicht nicht so ganz rein passt, aber ich wollte deswegen nicht extra nen neuen thread eröffnen.
also...erstmal zwei bilder und dann kommt meine frage.
bei vielen bildern von SLR´s die ich im internet sehe, sieht es so aus, als wären die hinten viel höher als meine. ist das nur einbildung, oder ist meine SLR hinten wirklich etwas tief ?
soweit mir bekannt ist, wurde sie nicht tiefergelegt oder so...kann das, nach jetzt ca. 37tkm, evtl. sein, daß das federbein langsam den geist aufgibt ? oder kann man dieses evtl. etwas "hoch / härter drehen" ohne das hinterrad abbauen zu müssen ?
ich fände es alleine von der optik schon schöner, wenns hinten a bissl höher wäre...die SLR is zwar keine richtige enduro, aber meine liegt hinten schon recht tief...finde ich zumindest.
mfg
hi
wenn dein federbein riefen hat ist es hinüber
wenn du schnell in ne kurve fährst und sie "schwimmt" auf den bodenwellen ist es auch hinüber
mir ist das abba egal
wenn du sie härter und etwas höhr haben willst
nimm nen dicken schrauben dreher und klopp die einstellschrauben weiter
ich habe mir einmal die arbeit gemacht und das schei.. federbein ausgebaut um es mit nem harkenschlüssel u verstellen
wenn du sie höhr abba net härter willst
1 oder 2 unterlegscheiben zwischen federbein und dem U-Eisen legen
maße habe ich nichtmehr im kopf
2mm= 4cm
oder
4mm= 2cm
abba nicht zu hoch
das mag der schwingen schleifschutz nicht so lange
mfg
heiner
Hi,
habe bei meiner Vigor hinten ein Domi Federbein verbaut. Dadurch kommt das Heck höher.Das Federbein ist auch wesentlich besser als das von der Vigor
hi
mir ist gestern ne sache eingefallen
man könnte doch ohne probs die endtöpfe nähr zusammen bringen, so alla underseat
und mal ne frage
die endtöpfe sehen von hinten mit diesem kleinen rohr ja net so doll aus
wo kann man solche endstücke herbekommen?
ne alternative sind auch endrohre aus dem PKW bereich 76mm
die passen auf die kleine umrandung
mfg
heiner