Problem mit der CDI EInheit

    Meine Honda NX250 springt nur noch an, wenn ich vorher gegen die CDI klopfe.


    Ich habe sie jetzt ausgebaut und möchte sie auch öffnen um nach kalten lötstellen zu suchen.


    Nun 2 Fragen:


    1. Gibt es irgendwo eine Anleitung, zu diesem doch häufig vorkommenden Problem?


    2. Passt die CDI der NX650/Transalp in die NX250?


    Ich hoffe ihr könnt mir dabei helfen.


    Grüsse

    Auffräsen... mit einem Drehmel.
    Ich hab da mal was gefunden.. suche gleich mal.

    Ach da war ja was... ich und mein Kurzzeitgedächtnis.. :-/


    http://www.rrr.de/~phil/?cdi


    Da siehst Du was ich meine.
    Konstruktionsfehler.. fast sowas wie eine "Sicherung" die nach Ablauf der Garantie kaputt geht :-/

    Danke! werde mich gleich mal ran machen!