Hab ja schon mal geschrieben, dass meine CB 250 ab 7.000 U. zum Stottern anfängt und ich nicht draufkomme.
Jetzt hab ich mich erinnert, dass die CB 50 J ja durch zu schwache Federn am Zündungs-Fliehkraftversteller (die dann die Zündung verspäteten) auf 2 PS gedrosselt war....hat einer von ERuch da Erfahrungen?
Ich hatte den ja ausgebaut, sah gut aus, war alles gängig. Könnten da die federn ausgelutscht sein und die Kiste deswegen stottert?