naja ... und vielleicht lieber n paarmal anschieben ... is besser für den anlasser. im frühjahr wird bei mir nur geschoben 
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Bevor der Anlasser den Geist aufgibt vom vielen orgeln gebe ich dir Recht.
Im Gegensatz zu meiner VT lässt sich die Güllepumpe auch eher einfach anschieben
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...Die Maschine Knallt nur wenn ich versuche sie zu starten.....
- Steuerzeiten falsch (Vorsicht!)
- Auslaßventil(e) undicht=> Unbedingt Steuerzeiten prüfen bevor weiter "georgelt" wird.
=> Kompressionstest ist ein Muß!
=> Ventilspiel prüfen!Oder: Motorrad so stellen, daß etwas Benzin auf dem geschlossenen Ventilteller(n)
(ducht den Auslaßtrakt) zum stehen kommen kann.
Dieses darf nicht in den Brennraum kriechen => Sonst: Ventil undicht!