Crosstourer

Zitat von Jürgen DA

Ich kann nur sagen einmal Vara Immer Vara.
Mich hat die CT nicht vom Hocker gerießen.
Hab meine Dicke seit 2006 hab 68000 KM drauf
Hatte noch nie Probleme oder sonst irgendwas
ausergewöhnliches.
Und vom Gewicht her ist zu CT auch kein unterschied
Daß einzigste währe halt der Kardan

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Gut gesprochen! Die CT reizt zwar, die Varadero ist aber definitiv bequemer. Langlebig und zuverlässig ist sie sowieso und das muss die CT erst mal beweisen, an ihr ist viel Schnick-Schnack verbaut und der kann auch kaputt gehen....

Ein paar Dinge (nicht unbedingt Größe und Gewicht) stören mich an der Varadero:
1) Unsinnige 6.000 km Inspektionsintervalle, zudem ist sie noch etwas "verbaut", so daß viel Arbeitszeiten pro Inspektion anfallen
2) Kette statt Kardan
3) Trinksitten (soll aber bei Einspritzung schon deutlich besser sein als bei den älteren Vergasermodellen)

Auch für "Verkehrtsitzer" Tauglichkeit bewiesen
http://www.visordown.com/road-…iles-in-7-days/20697.html

Kette ist ein Argument, aber kein Problem Hab nen Oiler dran und fahre erst die 2te Kette.
Trinksitten kann ich nur sagen 6,5-7 Liter Kommt halt auch immer auf die rechte Hand an
Wenn ich halt immer Anschlag fahre läuft halt auch etwas durch(weil Pferdchen brauchen
halt auch Futter)
Kann nur sagen 24tausender 200 Euro

Zitat von ingobohn

Ein paar Dinge (nicht unbedingt Größe und Gewicht) stören mich an der Varadero:
1) Unsinnige 6.000 km Inspektionsintervalle, zudem ist sie noch etwas "verbaut", so daß viel Arbeitszeiten pro Inspektion anfallen
2) Kette statt Kardan
3) Trinksitten (soll aber bei Einspritzung schon deutlich besser sein als bei den älteren Vergasermodellen)

Zitat von Jürgen DA

Kette ist ein Argument, aber kein Problem Hab nen Oiler dran und fahre erst die 2te Kette.

Hm, den Scott-Oiler müßte ich mir dann montieren lassen, bin wirklich kein Mechaniker...

Zitat

Trinksitten kann ich nur sagen 6,5-7 Liter Kommt halt auch immer auf die rechte Hand an
Wenn ich halt immer Anschlag fahre läuft halt auch etwas durch(weil Pferdchen brauchen
halt auch Futter)

Oh, das ist mir eindeutig zu viel.

Zitat

Kann nur sagen 24tausender 200 Euro

Da kann ich bei meiner WS leider nur sagen: "12.000er 800 EUR"

Zitat von ingobohn

Da kann ich bei meiner WS leider nur sagen: "12.000er 800 EUR"

Wow, waren da Zusatzarbeiten nötig? Ich habe gerade an meiner CBF 1000 für die 12000 er Inspektion 220 € gezahlt, und da war schon ein Satz Original Bremsbeläge für hinten drin...

Gruß,

Karl

Zitat von KiloCBF

Wow, waren da Zusatzarbeiten nötig? Ich habe gerade an meiner CBF 1000 für die 12000 er Inspektion 220 € gezahlt, und da war schon ein Satz Original Bremsbeläge für hinten drin...

Ich würde mal auf Reifen, Kettensatz, Bremsbeläge v&h, Bremsflüssigkeitswechsel als "Gebührenerhöhung" tippen.
Grüße
Chris

Nee, eher Modell "Apotheke". Okay, Luftfilter, Ölfilter und Ölwechsel wurden von der 18.000er auf die 12.00er vorgezogen. Außerdem ließ ich die schon gelbliche Bremsflüssigkeit (war schon 2 Jahre alt) tauschen. Reifen und Bremsbeläge waren nicht dabei.

warum zieht man nen Luftfilterwechsel vor?

der hat doch keinen Verschleiß auf Zeit... ebenso wie Zündkerzen...

Irgendwann werden noch die Bremsbeläge nach Zeit getauscht

Ich tausch Flüssigkeiten nach Zeit, oder wenn die von den km eh gewechselt werden,
der Rest nach km....

Weil die genannten Punkte eigentlich bei der 18.000er fällig wären, ich diese aber überspringe und meine Kiste erst wieder zum 24.000er Termin vorbeibringe (da steht dann auch wieder die Ventilspielkontrolle an).

Wenn ich das richtig lese (weitere oben) dann fährst Du nicht all zu viel.
Wie lange bleibt dann das Öl drinnen

Bei 800 Euro für die Inspektion
Ich glaub Du warst dort wo ich jeden Sonntag zum hin gehe.
Dort im Laden kauf ich nicht mal mehr einen popeligen Simmering!!

Zitat von Sangalaki

Wenn ich das richtig lese (weitere oben) dann fährst Du nicht all zu viel.
Wie lange bleibt dann das Öl drinnen

Ca. 6-7.000 km im Jahr.

Zitat

Ich glaub Du warst dort wo ich jeden Sonntag zum hin gehe.

Das kann gut sein, ist der Kaffee dort wenigstens nicht so teuer.

Zitat

Dort im Laden kauf ich nicht mal mehr einen popeligen Simmering!!

Warum? Preis? Service? ...?

der E-Teile kosten dort etwa im Schnitt 20% und teilweise sogar 30% mehr als im Boardshop.
Für nen Simmerring für 4 Euro sollte ich vorbeikommen und den anbezahlen (obwohl ich dort im System gelistet bin)
Die Expresslieferung hätte 7!! Euro Aufschlag gekostet damit er innerhalb der nächsten 6! Tage da ist
Das war an einem Donnerstag.. ich hab dann in Altenkirchen angerufen und hatte den Ring am Samstag in Briefkasten,
obwohl Oliver den auch erst bestellen musst...

Die Klamotten sind dort auch noch ganz OK, sind auch genug Mitbewerber außenrum

Mein Arbeitkolleg hat dort auch mal nen Salto gedreht, als er die Werkstattrechnung bekommen hat,
ich weiß nur nicht, wo er jetzt hin geht

Am Sonntag bin ich wieder im Route 66, so ab 12 uhr, nach dem Tauchen:D

Zitat von Sangalaki

Am Sonntag bin ich wieder im Route 66, so ab 12 uhr, nach dem Tauchen:D

...bin über Pfingsten unterwegs, sonst würde ich mal vorbeischauen.