Das die Fußrastenplatten nicht passen habe ich auch schon festgestellt.
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bei meiner morini 3 1/2 sport hat der hersteller auch die rastendes Touring-modells mit tief angebrachten stummeln kombiniert - unsitzbar und unfahrbar.
mit einer selbst gebauten rastenanlage hätte "mein" TÜV kein problem, wichtig ist aber, dass man ein geprüftes bremspedal verwendet.
dafür habe ich eine gebrauchte raask-anlage gekauft.wie immer gilt:
vorher mit den TÜV sprechen und fragen, was er sich vorstellt. -
Das die Fußrastenplatten nicht passen habe ich auch schon festgestellt.
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doppel hält besser ne war ein versehen das ich zwei mal den gleichen mist schreibe
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ich fand das ganz lustig wie der Sitz bespannt ist
wollte ich euch nicht vorenthaltenich bin ja auch immer noch am überlegen, wie ich mit dem kleinsten aufwand den besten Street Tracker / Cafe Racer Umbau hinbekomme
mir würde der erst Entwurf am besten gefallen, aber ist leider nicht umsetzbar, so wie die letzte Zeichnung ginge es vielleicht noch ? -
coole beispiele find ich echt super hast du da ein program für
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ich mache das über Photoshop.
Die untere ist eine Handzeichneung von mir, die ich eingescant und mit Photoshop coloriert habe.
Die kann ich dann ausdrucken und von Hand immer mal ein bischen ausprobieren.
ich habe bestimmt schon 20 verschiedene Hecks gezeichnet, die ich letztes jahr für Dich gemacht habe nicht eingerechnet -
he geht das, mein motorad farbe geben. dachte so an ein moosgrün und vom hech über den tank und dem schutzblech ein goldenen schreifen
http://caferacerspecial.blogsp…fe-racer-by-twinline.html so die farbe
MFG Marcus -
ja klar ich kuck nachher gleich mal, ob ich brauchbare Fotos finde, oder Du schickst mir welche vom Zusammengebautem Zustand
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sieht momentan so aus wie das bild wo der motor drunter steht
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ich finds Foto net mehr, stells doch bitte nochmal ein
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versuch es mal mit dem http://i.imgur.com/RAHvk.jpg?1
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ein Traum in Britisch Racing Green
http://farm4.static.flickr.com…18097169_a967bd83df_o.jpg
bin gerade dran die von Marcus auch einzufärben
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Die hat was schlicht und einfach