N´Abend zusammen 
finde die SR optisch echt ansprechend, fahre (aber) eine CB450S mit großer Nocke und 34PS-Drossel über Gaswegbegrenzer.
So nun meine Frage, wie fährt sich denn eine SR, vor 1990, offen, 32-34 PS im Vergleich zu dem 450er Twin von Honda?
Bin um jeden Rat dankbar!
Tobi
Wie eine Rüttelplatte mit Lenker. 
Nee, mal im Ernst:
Da du um JEDEN Rat dankbar bist, rate ich dir,
einfach eine SR 500 oder XT 500 zu fahren.
Wer sollte denn deine Empfinden und deine subjektiven Wahrnehmungen
1 zu 1 nachvollziehen und beschreiben können?
Wie eine Rüttelplatte mit Lenker.
hat ja was
mir virbriert die 450S echt zu wenig
ja tu ich ja noch, dauert aber noch bis ich dazu komm
mir gings eher um Durchzug, Handling, Zuverlässigkeit, Bremsen usw.
dass ja alles nur zum Teil subjektiv 
mir gings eher um Durchzug, Handling, Zuverlässigkeit, Bremsen usw.
dass ja alles nur zum Teil subjektiv
Nach meiner bescheidenen und nichtswürdigen Meinung ist dies alles höchst subjektiv!
Ich hab schon Motorräder gefahren,
die ich nur mit dem Wort perfekt beschreiben konnte
und die ich eben deshalb nicht mochte.
Andererseits hatte ich schon Kisten,
die ich geliebt und zugleich gehasst habe.
Mittlerweile - viele Er-fahr-ungen älter- weiß ich schon besser,
welche Hobel mir liegen, bzw. zu welchem Zweck ich sie gebrauchen kann.
Es ist schließlich ein Unterschied,
ob ich mit einem Bock in die Ukraine fahren will,
täglich morgens um Sechs zur Arbeit gurke,
oder "just for fun" Sonntagsfrüh um 09.00 Uhr eine Hausrunde drehe.
(Mittlerweise hätte ich für jeden der genannten Zwecke ein anderes Motorrad).
Zu deiner Frage:
Die 450 ist moderner und "Allzwecktauglicher".
Die SR 500 ist ein Motorrad für die Leidenschaft
(in dem Wort kommt nicht ohne Grund LEIDEN vor).
meine lebensgefährtin fährt ne srx, die nachfolgerin! und wir haben ne 450!
die srx ist hübsch, technisch ein oldtimer!
mit anderen worten: wenn du bock auf schrauben hast...
allein der ölwechsel ist umständlich wie sonstwas!
Wenn du die Möglichkeit hast, eine SR probehalber zu fahren dann tu es. Dieses Feeling ist unbeschreiblich, und damit meine ich nicht nur den Motor, klar, dieses Böllern und Hämmern unter dir, es ist die Gesamtheit. Nach einer kurzen Fahrt wirst du wissen ob es was ist, aber bitte keine der letzten Baujahre, die sind leistungs- und geräuschmäßig kastriert.
Gruß
Gustav
