Der Heidenau K60 (und auch 60 Scout) ist bei mir hinten auch immer wieder bei ca. 6000km fällig, d.H. dass dann die gesetzliche Mindestprofiltiefe erreicht oder bald erreicht ist.
Wahrscheinlich könnte ich ihn auch bis 10.000 drauf lassen, dann ist der Wechsel halt erst fällig, wenn das Gewebe langsam nachgibt ...
Juergen - mit welchem Luftdruck fährst du deinen Scout - vielleicht sollte ich das auch einmal probieren
(ich hab den an der Schwinge empfohlenen Druck drin)
...bei mir ist noch der K60 drauf, ohne Scout und den fahre ich mit 2,2 vorne und hinten.
Der Luftdruck gibt mir die beste Rückmeldung bei flotter Fahrt.
Transalp 700 RD15 - Heidenau K60 Scout Freigabe
...das mit dem 190 km/h Aufkleber find ich witzig. 
Witzlos bei der Transe die hat in der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit ja weniger, das dürfte sogar dem verbohrtesten TÜVver einleuchten
...bist Du dir da sicher!?
NÖ aber Hoffnung hät ich bei eingetragenen 172 Höchstgeschwindigkeit dass das eine gute Diskussionsgrundlage wäre :-)
Transalp 700 RD15 - Heidenau K60 Scout Freigabe
...was doch dann aber heißt, daß es für die RD13 keine Freigabe gibt? 
Heidenau Reifen mit Scout Honda_XL700V-Transalp_RD13_1009019_1308017.pdf
hoffe das hilft ...
Grüsse aus Salzburg
...den Scout gibt’s dann nur für hinten?
...den Scout gibt’s dann nur für hinten?
http://www.reifenwerk-heidenau…rtyp=10&profil=162&pic=99
http://www.reifenwerk-heidenau…&rtyp=10&profil=37&pic=47
Scout gibts auch für vorne, nur nicht in 100/90-19 da musste den normalen nehmen
...ob man das im Fahrverhalten merkt?
Sind doch eh Unimog Reifen, wer die fährt merkt eh nix mehr ausserdem ists ja freigegeben
Sind doch eh Unimog Reifen, wer die fährt merkt eh nix mehr
...wobei?
