Schnelles Einstellen / Einrastfunktion!? für Scheinwerfer

Moin zusammen,

ich bin schon einer Weile immer mal wieder auf der Suche nach einer Art Quickshift, allerdings nicht für das Getriebe, sondern für den Scheinwerfer.
Ich fahre ab und an mit meinem Frauchen und das hieße jedesmal die Feder umstellen bzw. das Licht anpassen. Nun fummelt man ja nicht ständig an den Schrauben, denn die sind ja auch fürs Einstellen gedacht und nicht zum Hin- und Herschrauben. Zumindest würden sie bei ständigem Nutzen iwann auslutschen. Nun habe ich auch keine Lust ständig mein Federbein hoch und runter zu schrauben (fahre auf Stufe 4, wenn mich nicht alles täuscht und damit gehts solo wie mit Sozia ganz gut). Gibt es eine Möglichkeit soetwas wie einen Schalter zu integrieren? Hat noch jemand vllt das gleiche Problem?
Ich weiß nicht warum, aber immer, wenn wir zu zweit unterwegs sind und mit Freunden fahren, soll ich vorn fahren

Um direkt zu sein, ja ich soll wie eine Fackel am Horizont leuchten
Ich habe es einmal runter gedreht und dann war es leider zu weit unten, wenn ich solo fahre :/ daher die Idee, evtl. etwas einfacher zu installieren.

Zitat von Rastaman

Wenn man die Scheinwerfereinheit ausbaut und aufschraubt kann man sich da mit etwas Geschick ne Schnellverstellung reinbauen, aber ne Kauflösung gibts nicht, nein.

Perfekt. Mit der Antwort muss ich wohl leben. Auch wenns mir nicht so gefällt.

Ist es denn erlaubt vllt die Lampe so zu ändern, sodass ich dort zwei verbaue und die mit Schalter umschalte? Kann mir das spontan jemand beantworten? Sonst würd ich mal beim TÜVer vorbei schauen in 9 Wochen

Zitat von Rastaman

Ach btw, was mir grad auffällt: Warum zum Teufel musst du im Soziusbetrieb eigentlich den Scheinwerfer verstellen, justierst du nicht die Federvorspannung hinten nach?

Nein ich fahr allein eigentlich relativ "hart" mit Stufe 4 und mit Sozius ist es eher entspannt, wenns bisschen weicher ist --> daher fahr ich durchgehend bei 4...
Klar könnt ich mir die Umdrehungen merken, aber wie gesagt, ich dreh ungern oft an den Schrauben. Nächste Überlegung war schon, ob man da nicht eine Flügelmutter dafür drauf dreht (und natürlich fest schweißt, sozusagen als Drehrad), um besser mit der Hand zu schrauben.
Also paar Ideen hätte ich schon, allerdings ist das immer alles ziemlich kniffelig... und wirklich große Umbauten wollte ich nicht anstellen...

Also ich weiß nicht genau, wie du bist 7 kommst, aber ich hab bisher immer nur 5 Rasten gefunden. Ich wiege auch grob 80kg und hatte damals die Feder von Hause Honda aus einstellen lassen bei Auslieferung. Vllt. sollt ich im Frühling nochmal zählen. Aber mir war bisher wie 5 Rasten...